руководство по эксплуатации Chevrolet Niva 1.7L. Часть 7

августа 5, 2019

Предупреждение
■ Тормозная жидкость ядовита! Её следует хранить в плотно закрытой таре и вне досягаемости детей.
Внимание
■ Не допускайте попадания тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие кузова – это может привести к его повреждению.
Предупреждение
■ При неисправностях в тормозной системе пользуйтесь услугами эвакуатора.

о предельном износе накладок ведомого диска сцепления.
При проверке состояния элементов привода обращайте внимание на состояние шлангов и защитных чехлов. При обнаружении трещин их необходимо заменить на новые. В случае падения уровня жидкости в бачке необходимо найти и устранить негерметичность. После устранения течи уровень жидкости в бачке необходимо обеспечить как и при новых накладках ведомого диска, см. выше.
Замена тормозной жидкости в гидроприводе выключения сцепления, так же как и её замена в гидроприводе рабочей тормозной системы, должна проводиться через 3 года у дилера ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ».
Рис. 49. Бачок гидропривода выключения сцепления
ГИДРОПРИВОД ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ
При новых накладках ведомого диска уровень жидкости в бачке главного цилиндра 1, рис. 49, гидропривода выключения сцепления должен быть по нижнюю кромку заливной горловины.
На автомобиле применён гидравлический привод сцепления с беззазорной установкой подшипника выключения сцепления, не требующий вмешательства во время эксплуатации. Компенсация износа накладок ведомого диска происходит автоматически внутри элементов привода и визуально отражается в изменении уровня тормозной жидкости. Повышение жидкости в бачке выше уровня верхней кромки металлического хомута крепления бачка косвенно свидетельствует
Телефон горячей линии 8-800-200-11-77 (в пределах России звонок бесплатный)



Рис. 50. Бачок насоса гидроусилителя
Рис. 51. Проверка уровня электролита в аккумуляторной батарее
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
Уровень электролита должен быть между метками «MIN» и «МАХ», нанесёнными на полупрозрачном корпусе батареи, рис. 51, а при их отсутствии – по нижнюю кромку заливного отверстия. Если уровень электролита в батарее ниже нормы -обратитесь к дилеру ЗАО «Джи Эм-
АВТОВАЗ».
Внимание
■ Постоянно следите за чистотой клемм и зажимов аккумуляторной батареи и за надёжностью их соединения. Помните, что окисление клемм и зажимов, а также небрежное соединение, вызывают искрение в месте ненадежного контакта, что может привести к выходу из строя электронного оборудования автомобиля. Также не допускается
Рис. 52. Клемма «В+» генератора
ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО
УПРАВЛЕНИЯ
Для обеспечения нормальной работы гидравлического усилителя рулевого управления необходимо регулярно контролировать уровень рабочей жидкости в бачке гидроусилителя 2, рис. 50. Уровень жидкости при холодном гидронасосе и неработающем двигателе должен находиться в пределах среднего диаметра указателя 1 крышки бачка. Падение уровня жидкости свидетельствует о разгерметизации системы. В этом случае следует немедленно обратиться к дилеру ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ» для устранения течи в местах неплотного соединения.
Внимание
■ Не допускается смешивание различных типов рабочих жидкостей.
проверять работоспособность генератора при работающем двигателе путём снятия зажимов с аккумуляторной батареи.
При установке аккумуляторной батареи на автомобиль следите за тем, чтобы провода были соединены в соответствии с указанной на их наконечниках и клеммах батареи полярностью (положительная клемма больше отрицательной).
При заряде аккумуляторной батареи непосредственно на автомобиле от постороннего источника тока обязательно отключите ее от генератора. Аккумуляторная батарея соединяется с клеммой «В+» генератора положительным проводом – наконечник «+», рис. 52.
Предупреждение
■ В случаях медленной езды или при стоящем автомобиле (например, при медленном движении в городе, при езде на короткие расстояния или заторе) для уменьшения разряда аккумуляторной батареи следует, по возможности, отключать потребители электроэнергии – обогрев заднего стекла, обогрев сидений.
Внимание
Производите подзарядку аккумуляторной батареи каждый месяц в случае сложных условий эксплуатации и у малоездящих автомобилей.
Малоездящие – автомобили, которые проезжают в среднем меньше, чем 10 км за одну поездку ежедневно, или автомобили со временем работы двигателей на холостом ходу свыше 30% в день (например, спецавтомобили, такси и учебные автомобили).
Сложные условия эксплуатации – это стоянка на улице зимой, интенсивное использование кондиционера летом.
■ Запрещается снимать клемму «+» аккумуляторной батареи при включенном зажигании, поскольку это может привести к неисправности электронного оборудования автомобиля.

ОМЫВАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ
В бачок омывателей ветрового стекла, а также в бачок омыва стекла двери задка рекомендуем заливать смесь воды и специальной стеклоомывающей жидкости в пропорции, указанной на её упаковке. В теплое время года допускается использовать чистую воду.
Перед очередной доливкой жидкости в бачок омывателя ветрового стекла 2, рис. 53, проверьте и, в случае загрязнения, очистите сетку фильтра под крышкой 1.
Бачок 3 омывателя заднего стекла, рис. 53 расположен за обивкой двери задка и сверху закрывается крышкой 4.
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
Для надёжного пуска двигателя
необходимо менять свечи у дилера
ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ»
с указанной в «Сервисной книжке»
периодичностью.
Постоянно следите за чистотой высоковольтных проводов и за надёжностью их соединений со свечами зажигания и модулем зажигания.
Телефон горячей линии 8-800-200-11-77 (в пределах России звонок бесплатный)
УХОД ЗА ШИНАМИ
Перед каждым выездом проверяйте состояние шин. Не реже одного раза в неделю проверяйте внутреннее давление воздуха в шинах ручным манометром, см. Таблицу 1. Если наблюдается постоянное падение давления воздуха в шине, проверьте, нет ли утечки воздуха через золотник. В случае утечки воздуха доверните золотник, а если это не поможет, замените его новым.
Если давление падает при исправном золотнике, то найдите место утечки воздуха и отремонтируйте шину.
Чтобы избежать повреждения герметизирующего слоя закраины шины, демонтаж и монтаж её проводите только на шиномонтажном стенде в ремонтной мастерской. После монтажа новых шин обязательно отбалансируйте колеса.
Для обеспечения равномерного износа шин переставляйте колёса по схеме, приведённой на рис. 54, с периодичнос­тью, указанной в «Сервисной книжке».
При эксплуатации автомобиля избегайте наездов на бордюры и быстрой езды по дорогам с неудовлетворительным покрытием, так как повреждение обода колеса или порыв корда шины может вызвать потерю её герметичности и дисбаланс колеса. При появлении во время движения вибраций проверьте балансировку у дилера ЗАО «Джи Эм-
АВТОВАЗ».
На колёса должны монтироваться шины размерности, указанной в Таблице 1 .
Таблица 1. Давление воздуха в шинах, кг/см2
Тип шины*
Передние колёса
Задние колёса
205/70R15 95Т
205/70R15 95Q М+S
205/75R15 97Т
205/75R15 97Q M+S
215/65R16 98H
215/65R16 98Q M+S
215/75R15 100Q**
Таблица 2. Размерность применяемых колёс
Размерность колёс
Вылет колеса, ET***, мм
Примечание
6J х 15Н2; 6 1/2J х 15Н2; 6 1/2J х 16Н2;
Стальное, штампованное
6 1/2J х 15Н2; 6 1/2J х 16Н2; 7J х 16Н2
Из алюминиевого сплава
* Маркировка шин нанесена на её боковине и расшифровывается (например,
для шины 205/70R15 95 Q M+S) следующим образом: 205 – ширина профиля шины в мм;
70 – отношение высоты шины к её ширине, выраженное в %; R – радиальное расположение нитей корда; 15 – посадочный диаметр шины в дюймах; 95 – индекс допустимой грузоподъемности шины;
Q – индекс скорости; Q – до 160 км/ч; S – до 180 км/ч; Т – до 190 км/ч; Н – до 210 км/ч; V – до 240 км/ч; W – до 270 км/ч; Y – до 300 км/ч. M+S – означает, что шина предназначена в основном для снега и грязи. Расшифровка индексов допустимой грузоподъёмности приводится в специальной литературе.
** рекомендуется для применения на бездорожье, запрешается эксплуатация
на скорости более 90 км/ч *** ЕТ – расстояние от привалочной плоскости диска до середины обода.
Предупреждение
■ На автомобиль должны устанавливаться шины одной модели, имеющие одну и ту же маркировку. При установке шин с направленным дорожным рисунком протектора, который можно определить по стрелке на их боковинах, необходимо обеспечивать совпадение направления стрелок и направления вращения колес.
■ Резкие ускорения и замедления, недостаточное или повышенное давление воздуха, пренебрежение к перестановке колес по схеме, дисбаланс, езда на повышенных скоростях по неблагоустроенным дорогам, неправильно установленные углы передних колес в значительной степени сокращают срок службы шин. На изношенных шинах движение становится опасным вследствие ухудшения сцепления с дорогой.
■ Зимой рекомендуется использование зимних шипованных или нешипованных шин.

Демонтируйте запасное колесо 1. Для демонтажа запасного колеса снимите декоративный колпак (при его наличии) и отверните три гайки, которыми колесо крепится к специальному кронштейну.
3. Ослабьте на один оборот комбинированным ключом 2 пять гаек крепления колеса.
4. Установите домкрат 3 ближе к заменяемому колесу так, чтобы при подъёме его пята упиралась в подштамповку специального кронштейна на днище кузова. Поворачивая рукоятку по часовой стрелке, зафиксируйте домкрат
в строго вертикальном положении, так, чтобы подпятник домкрата был расположен строго под установочной точкой опоры на кузове. Если в процессе подъема это не обеспечивается, повторите процедуру установки домкрата. Не допускайте попадания в зазор опора – кузов посторонних предметов, рук и других частей тела, следите, чтобы этого не делали дети.
5. Вращайте рукоятку 4 домкрата по часовой стрелке до тех пор, пока колесо не окажется приподнятым на несколько сантиметров над землей, достаточных для установки запасного колеса.
|_Рис. 54. Схема перестановки колёс_|
ЗАМЕНА КОЛЁС
Для замены колёс:
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом, включите первую или заднюю передачу в коробке передач, убедитесь, что рычаг управления раздаточной коробкой не находится в нейтральном положении. По возможности примите дополнительные меры против самопроизвольного скатывания автомобиля, установив сзади и спереди колеса, наиболее удаленного от заменяемого, предметы, препятствующие его качению.
2. Достаньте домкрат 3, рис. 55, который крепится эластичным ремнём в багажнике на арке заднего левого колеса, сумку с инструментом.
Телефон горячей линии 8-800-200-11-77 (в пределах России звонок бесплатный)


Материалы по теме:

Связанные статьи:
BMW 5 серия e 34 Выпуск с 9/87 Бензин Дизель Турбодизель Руководство по эксплуатации, ремонту и обслуживанию. Часть 79
руководство по эксплуатации Chevrolet Niva 1.7L. Часть 12
BMW 5 серия e 34 Выпуск с 9/87 Бензин Дизель Турбодизель Руководство по эксплуатации, ремонту и обслуживанию. Часть 86
руководство по эксплуатации Chevrolet Niva 1.7L. Часть 11
BMW 5 серия e 34 Выпуск с 9/87 Бензин Дизель Турбодизель Руководство по эксплуатации, ремонту и обслуживанию. Часть 88

Trackback URI | Comments are closed.

Хостинг

VPS - Хостинг

аренда сервера

Dedicated server

Регистрация доменов

Русские темы для WordPress. Бесплатные шаблоны для блогов WordPress на любой вкус

В этой категории
Август 2019
M T W T F S S
« Jul   Sep »
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031  

Warning: file_put_contents(/var/www/1gsites/www/cache_files/www.7430438.xyz/www.7430438.xyz%2Farchive%2F2019%2F08%2Fb9294019e4ac26e91a9b4eefe3d9dedd%2F.html): failed to open stream: No space left on device in /var/www/1gsites/www/end_cache.php on line 24