руководство по эксплуатации Honda Pilot. Часть 1

апреля 4, 2018

Настоящее Руководство по эксплуатации автомобиля является основным эксплуатационным документом и должно оставаться с автомобилем в течение всего срока его службы. При последующей продаже автомобиля передайте данное Руководство новому владельцу.
В данном Руководстве по эксплуатации описаны все модификации и варианты комплектации автомобиля. Поэтому вы можете обнаружить в нем описание дополнительного оборудования или отдельных систем и устройств, не установленных на вашем автомобиле.
Данное Руководство и приведенные в нем технические характеристики были подготовлены на основании технической документации изготови­теля, действующей на дату подписания в печать. Компания Honda Motor Co., Ltd. оставляет за собой право в любое время вносить изменения в конструкцию и технические характеристики автомобилей без предварительного уведомления и без каких-либо обязательств со своей стороны.
Предисловие
Поздравляем вас с приобретением автомобиля марки Honda! Без сомнения, вы сделали пра­вильный! и обоснованный выбор. Этот автомобиль будет служить вам долгие годы и постоянно доставлять удовольствие от вождения.
Для того чтобы вы могли постоянно испытывать чувство удовлетворения, эксплуатируя свой новый автомобиль Honda, настоятельно рекомендуем вам изучить данное Руководство по эксплуатации. В нем приведены рекомендации по использованию органов управления авто­мобилем и разнообразного оборудования, которое предназначено для обеспечения удобства и комфорта. Храните данное Руководство в автомобиле, чтобы оно всегда было под рукой, когда в этом возникнет необходимость.
В отдельной Гарантийной и сервисной книжке приведены гарантийные обязательства, которые распространяются на ваш новый автомобиль. Советуем вам внимательно ознакомиться с объемом и условиями гарантии, с тем, чтобы вы в полной мере представляли себе границы ответственности изготовителя (дилера), а также свои права и обязанности.
Своевременное проведение периодического технического обслуживания автомобиля в соответствии с регламентом, приведенным в настоящем Руководстве, а также в Гарантийной и сервисной книжке, обеспечит безопасную эксплуатацию и безотказную работу агрегатов и систем автомобиля. Для проведения технического обслуживания автомобиля обращайтесь на сервисную станцию дилера компании Honda, где имеется все необходимое оборудование и квалифицированный персонал. Помните, что дилер, продавший вам автомобиль, готов отве­тить на ваши вопросы, и с удовольствием сделает все возможное для того, чтобы вы получали удовлетворение от эксплуатации своего автомобиля.
Примите наилучшие пожелания, и счастливого пути!
Символы , которые вы можете встретить на табличках и наклейках автомобиля,
напоминают вам о необходимости прочесть Руководство по эксплуатации для обеспечения правильного и безопасного использования вашего автомобиля.
В тексте настоящего руководства вам будет неоднократно встречаться предупреж-
дающий заголовок

заголовок предваряет важные сообщения об опасных ситуациях. Соблюдая рекоменду­емые меры предосторожности, вы сможете предотвратить случайное повреждение ваше­го автомобиля или возможное отрицательное воздействие на окружающую среду, а также избавите себя от прочего материального ущерба.
Предупреждения об опасности
В процессе эксплуатации автомобиля очень важно соблюдать правила безопасности, чтобы в максимальной степени обезопасить себя и других людей от возможного трав­мирования или увечий. Ответственность за безопасность движения и эксплуатации автомобиля лежит на водителе.
В целях обеспечения вашей безопасности данное Руководство содержит многочислен­ные и важные предупреждения, касающи­еся вождения, а также правил безопасной эксплуатации и технического обслуживания автомобиля. Эта информация предупреждает вас о потенциальной опасности, чреватой тяжелыми последствиями.
Разумеется, невозможно предвидеть абсо­лютно все опасные ситуации, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации или при проведении технического обслуживания автомобиля. Поэтому всегда сами прояв­ляйте здравый смысл, осмотрительность и осторожность.
Важная информация о мерах безопасности доводится до владельца автомобиля в различных формах, включая следующие:
• Таблички с предупреждениями. Таблички наклеены в разных местах на кузове автомобиля.
• Предупреждения об опасности. Для зрительного выделения текста предупреждений используется восклицательный знак Л Каждое предупреждение озаглавлено одним из трех сигнальньгх слов: ОПАСНОСТЬ, ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ или ОСТОРОЖНО.
Эти заголовки означают:
Вы ПОГИБНЕТЕ или ПОЛУЧИТЕ ТЯЖЕЛЫЕ УВЕЧЬЯ, если будете игнорировать данное предупреждение.
Вы МОЖЕТЕ ПОГИБНУТЬ или ПОЛУЧИТЬ СЕРЬЕЗНУЮ ТРАВМУ, если не будете следовать инструкциям.
Вы МОЖЕТЕ БЫТЬ ТРАВМИРОВАНЫ, если не будете соблюдать необходимых мер предосторожности.
Д ОПАСНОСТЬ
Continue reading »

руководство по эксплуатации Honda Pilot. Часть 2

апреля 4, 2018

Расположение органов управления
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ2 (стр. 289)
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ
ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (VSA)
(стр. 331)
РЕГУЛЯТОР НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТОВЫХ ПУЧКОВ ФАР2 (стр. 142)
СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ
РЕГУЛИРОВКИ ПОЛОЖЕНИЯ
СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ*2
(стр. 181) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОМЫВАТЕЛЕЙ ФАР*2 (стр. 129)
РЕГУЛЯТОР ПОЛОЖЕНИЯ ЗЕРКАЛ ЗАДНЕГО ВИДА (стр. 179)
ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА ДВЕРЕЙ (стр. 147)
ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ (стр. 185)
РУКОЯТКА ОТПИРАНИЯ ЛЮЧКА ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА (стр. 297)

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАР/ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА/ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР*2/ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ПРОТИВОТУМАННОГО ФОНАРЯ*2 (стр. 131)
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ, РАСПОЛОЖЕННЫЕ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ*2 (стр. 274)
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ
СИГНАЛИЗАЦИИ
(стр. 139)
РУКОЯТКА ОТПИРАНИЯ КАПОТА (стр. 298)
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ/ ОМЫВАТЕЛЕЙ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА (стр. 128)
КНОПКА ВКЛЮЧЕНИЯ БЛОКИРОВКИ СИСТЕМЫ ПОЛНОГО ПРИВОДА (VTM-4 LOCK)* (СТР. 320) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОБОГРЕВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА/ ОБОГРЕВАТЕЛЕЙ ЗЕРКАЛ ЗАДНЕГО ВИДА*2 (стр. 140)
ПРИКУРИВАТЕЛЬ (стр. 199)
РУКОЯТКА ОТПУСКАНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (стр. 190)
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (стр. 141)
Continue reading »

руководство по эксплуатации Honda Pilot. Часть 3

апреля 4, 2018

8 Безопасность водителя и пассажиров
Системы обеспечения безопасности, установленные на вашем автомобиле
• Удерживают туловище пассажира в оптимальном положении при срабатывании подушки безопасности. Правильное положение туловища снижает риск травм, возможных в результате срабатывания подушки безопасности при дорожно-транспортном происшествии.
Разумеется, ремни безопасности не могут полностью защитить пассажиров автомобиля абсолютно во всех авариях. Однако в боль­шинстве дорожно-транспортный происшес­твий ремни безопасности оказываются очень эффективными и значительно снижают тяжесть получаемых травм.
Что вам следует делать:
Всегда пристегивайтесь ремнями безопас­ности и убеждайтесь в их правильном поло­жении и надежной фиксации.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
• Лямки ремня безопасности при аварии автомобиля должны распределять нагрузку на прочные отделы скелета человека: бедра, тазовые кости, грудную клетку и плечи; следует избегать расположения поясной лямки ремня безопасности на животе.
• Ремень безопасности должен быть отрегулирован так, чтобы лямки возможно плотнее прилегали к телу, не снижая удобства посадки. Слабина лямок значительно ухудшает защитные свойства ремня безопасности.
• Запрещено пользоваться ремнем безопасности, если его лямки перекручены.
• Каждый ремень безопасности предназначен для одновременного использования только одним человеком; опасно пристегивать ремнем безопасности ребенка, который сидит на коленях у взрослого пассажира.
Безопасность водителя и пассажиров 9
Системы обеспечения безопасности, установленные на вашем автомобиле
Подушки безопасности



На вашем автомобиле установлена дополни­тельная система обеспечения безопасности (SRS), которая включает в себя фронтальные подушки безопасности и предназначена для защиты водителя и переднего пассажира от удара головой или грудью о рулевое колесо или панель управления в случае среднего или сильного фронтального столкновения (см. стр. 29).
Ваш автомобиль также оборудован боковы­ми подушками безопасности, предохраня­ющими верхнюю часть туловища водителя и переднего пассажира при боковых ударах средней и большой силы (см. стр. 31).
Ваш автомобиль также оборудован окон­ными шторками безопасности, предох­раняющими головы водителя, переднего пассажира, а также пассажиров, занимаю­щих крайние задние сиденья, при боковых ударах средней и большой силы (см. стр. 32).
10 Безопасность водителя и пассажиров
Системы обеспечения безопасности, установленные на вашем автомобиле
Вам необходимо знать следующие наиболее важные сведения о подушках безопасности, установленный на автомобиле:
• Подушки безопасности ни в коем случае не могут заменить ремни безопасности.
Надувные подушки безопасности предназначены только в качестве дополнительного средства для совместного использования с ремнями безопасности.
• Фронтальные подушки безопасности не обеспечивают защиты в случае наезда сзади, при боковом ударе, а также при слабых фронтальных столкновениях.
Continue reading »

руководство по эксплуатации Honda Pilot. Часть 4

апреля 4, 2018

Плотно закрывайте и запирайте все двери, заднюю дверь и ее стекло, чтобы снизить ве­роятность выбрасывания пассажиров из ав­томобиля при аварии, а также предотвратить случайное открывание дверей и выпадение пассажиров во время движения автомобиля.
Запирание дверей, задней двери и ее стекла также предотвращает возможность проник­новение посторонних лиц в автомобиль во время остановки.
2. Регулировка положения передних сидений

Сместите водительское сиденье в макси­мально удаленное от рулевого колеса поло­жение, но таким образом, чтобы не снизить удобство управления автомобилем. Сиденье переднего пассажира также следует сдвинуть максимально назад.
Если водитель сидит слишком близко к руле­вому колесу, а пассажир находится слишком близко к передней панели салона, то в случае аварии не исключены серьезные травмы из-за срабатывания фронтальных подушек безопасности или от удара о рулевое колесо или о панель управления.
14 Безопасность водителя и пассажиров
Средства обеспечения безопасности взрослых пассажиров и подростков
Наряду с регулировкой водительского сиденья, отрегулируйте положение рулевого колеса по высоте и углу наклона (стр. 141).
Если из-за небольшого роста вы не можете сдвинуть водительское сиденье достаточно далеко назад от рулевого колеса и педалей, не снижая удобство управления автомоби­лем, рекомендуем рассмотреть возможность использования дополнительного оборудо­вания для адаптации вашего положения на сиденье.
3. Регулировка положения спинок сидений
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Слишком близкое положение си­денья водителя к рулевому колесу, или сиденья переднего пассажира – к передней панели, может привес­ти к получению серьезных травм или даже летальному исходу, если в результате дорожно-транспортного происшествия сработают подушки безопасности.
Старайтесь всегда располагать пе­редние сиденья как можно дальше от подушек безопасности.

Для автомобилей с ручной регулировкой сидений
Отрегулировав положения сиденья, про­верьте надежность его фиксации, покачав сиденье вперед и назад.
Для информации об электрической регу­лировке передних сидений см. стр. 167, о ручной регулировке — стр. 168.
Установите спинку водительского сиденья в наиболее удобное для вас вертикальное положение, оставив достаточно пространс­тва между вашей грудной клеткой и ступицей рулевого колеса, в которую вмонтирована подушка безопасности.
Пассажиры, сидящие на сиденьях с регули­руемыми спинками, также должны привес­ти спинки своих сидений в вертикальное положение.
(Продолжение на следующей странице)
Безопасность водителя и пассажиров 15
Средства обеспечения безопасности взрослых пассажиров и подростков
4. Регулировка положения подголовников
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Continue reading »

руководство по эксплуатации Honda Pilot. Часть 5

апреля 4, 2018

18 Безопасность водителя и пассажиров
Средства обеспечения безопасности взрослых пассажиров и подростков
6. Правильная посадка на сиденьях
После того, как водитель и все пассажиры заняли свои места в салоне, отрегулировали положение сидений и пристегнулись ремня­ми безопасности, необходимо сохранять пра­вильное вертикальное положение, плотно прислонившись к спинке сиденья, и держать ноги на полу вплоть до полной остановки автомобиля и выключения двигателя.
Неправильная посадка во время движения повышает риск травмирования в результате дорожно-транспортного происшествия. На­пример, если пассажиры сидят согнувшись, лежат, поворачиваются в стороны, наклоня­ются вперед или вбок, кладут ноги на сиде­нья, то риск получения серьезных увечий в результате аварии значительно возрастает.
Кроме того, передние пассажиры, занимаю­щие неправильное положение на сиденьях, могут получить серьезные травмы от удара о детали внутренней отделки салона, а также от срабатывания фронтальных подушек безопасности.
Рекомендации для беременных женщин

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Неправильное положение на сиденье во время поездки может привести к серьезным травмам и увечьям в результате дорожно-транспортного происшествия.
Всегда сидите прямо, плотно при­жимаясь спиной к спинке сиденья и поставив ноги на пол.
Для обеспечение безопасности беременной женщины и ее будущего ребенка, при любой поездке на автомобиле, будь то в качестве водителя или пассажира, она должна всегда пользоваться ремнем безопасности и ста­раться, чтобы поясная лямка располагалась как можно ниже на бедрах.
(Продолжение на следующей странице)
Безопасность водителя и пассажиров 19
Средства обеспечения безопасности взрослых пассажиров и подростков
При управлении автомобилем беременная женщина должна сидеть прямо, а сиденье должно быть максимально далеко отодви­нуто от рулевого колеса, но без ущерба для удобства управления автомобилем. Беремен­ная женщина, занимающая место переднего пассажира, должна сдвинуть сиденье макси­мально назад.
Это значительно уменьшит риск получения травмы в результате аварии или при срабаты­вании подушки безопасности, как для самой женщины, так и для ее будущего ребенка.
При каждом посещении врача, у которого вы наблюдаетесь во время беременности, проконсультируйтесь, допустимо ли вам управлять автомобилем.
Дополнительные рекомендации по обеспечению безопасности
• Запрещается перевозить пассажиров в багажном отделении или на сложенном заднем сиденье. В противном случае эти пассажиры могут серьезно пострадать в результате аварии.
• Во время движения автомобиля пассажирам запрещено становиться на сиденья или меняться местами. Пассажир, не пристегнутый ремнем безопасности,
в результате столкновения или резкого торможения может с силой удариться о предметы внутреннего оборудования салона или о других пассажиров, а также может быть выброшен из автомобиля.
• Запрещено использовать один ремень безопасности для пристегивания двух пассажиров одновременно. В противном случае эти пассажиры могут серьезно пострадать в результате аварии.
• Запрещается вешать на ремни безопасности какие-либо посторонние предметы. Установка не предусмотренных изготовителем дополнительных предметов, таких как накладки для уменьшения давления или изменения положения плечевой лямки ремня, могут снизить эффективность действия ремней безопасности и увеличить вероятность травмирования пассажира при дорожно-транспортном происшествии.
• Не располагайте никаких твердых или острых предметов между собой и фронтальной подушкой безопасности.
Перевозка твердых или острых предметов на коленях, или управление автомобилем с трубкой для курения или другими острыми предметами во рту может привести к тяжелым последствиям и травмам при срабатывании фронтальной подушки безопасности во время аварии.
Continue reading »

руководство по эксплуатации Honda Pilot. Часть 6

апреля 4, 2018

Дополнительная информация о ремнях безопасности
Если дорожно-транспортное происшест­вие достаточно серьезное и срабатывают фронтальные подушки безопасности, то одновременно с ними срабатывают и пред-натяжители ремней безопасности. Предна-тяжители также срабатывают в том случае, если существует опасность опрокидывания автомобиля (см. стр. 33).
Если при аварии срабатывают боковые подушки или шторки безопасности, то одно­временно с ними срабатывает и преднатяжи-тель ремня безопасности, расположенный с соответствующей стороны автомобиля.
Преднатяжители ремней безопасности могут сработать при некоторых столкновениях, даже если фронтальные подушки безопас­ности не активируются. Бывают аварии, при которых нет необходимости в активации по­душек безопасности, однако дополнительное натяжение ремня безопасности оказывается полезным.
После срабатывания преднатяжителей ремни безопасности останутся в натянутом состоянии до тех пор, пока они не будут отстегнуты.
Уход за ремнями безопасности
В целях обеспечения безопасности необхо­димо регулярно проверять состояние всех ремней безопасности вашего автомобиля.
Для проверки полностью вытяните каждый ремень из инерционной катушки и осмот­рите его на предмет наличия потертых мест, порезов, подпалин или следов износа. Про­верьте работу замка и легкость втягивания ремня инерционной катушкой. Если ремень плохо втягивается в инерционную катушку, возможно, необходимо его почистить (см. стр. 412). Ремни безопасности, которые на­ходятся в неудовлетворительном состоянии, не могут обеспечить безопасность и должны быть немедленно заменены.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещено самосто­ятельно вносить какие-либо изменения в конс­трукцию ремней безопасности, в результате которых ухудшается или блокируется работа натяжного устройства инерционной катуш­ки или утрачивается возможность вручную отрегулировать длину ремня для устранения его слабины.
В случае неисправности предна-тяжителей ремней безопасности
включается визуальный сигнали-
затор неисправности системы SRS, располо­женный на приборной панели (см. стр. 33).
(Продолжение на следующей странице)
Безопасность водителя и пассажиров 25
Дополнительная информация о ремнях безопасности
Если ремни безопасности использовались во время столкновения и испытали большую нагрузку, обратитесь к официальному дилеру для их проверки и, при необходимости, замены. Помните, что ремни безопасности, которые использовались во время столкнове­ния, не смогут обеспечить должного уровня безопасности при следующем дорожно-транспортном происшествии.
Одновременно с проверкой ремней бе­зопасности, официальный дилер должен проверить состояние мест их крепления на кузове автомобиля. Преднатяжители ремней безопасности, которые сработали при столк­новении, должны быть заменены новыми.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: После серьезной аварии необходимо заменять использовавшиеся в этот момент ремни безопасности в сборе, даже если отсутствуют внешние признаки их повреждения.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Необходимо избегать попадания на лямки ремней безопас­ности таких веществ, как полироли, масло, другие химикаты, в особенности, электролит аккумуляторной батареи. Для чистки ремней безопасности следует использовать водный раствор нейтрального мыла. Ремни безо­пасности подлежат замене при наличии на лямках потертостей, сильных загрязнений или механических повреждений.
А ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Пренебрежение регулярными проверками состояния ремней безопасности и неправильный уход за ними может привести к серьез­ным травмам и даже к летальному исходу, вызванному отказом или неполноценным функционировани­ем ремней безопасности.
Регулярно проверяйте состояние ремней безопасности, и, при необ­ходимости, немедленно устраняйте неисправность или заменяйте рем­ни безопасности.
26 Безопасность водителя и пассажиров
Дополнительная информация о ремнях безопасности
Места крепления ремней безопасности
При замене ремней безопасности следует убедиться в правильности выбранных мест крепления, которые показаны на рисунках.
Continue reading »

руководство по эксплуатации Honda Pilot. Часть 7

апреля 4, 2018

После срабатывания и наполнения газом фронтальные подушки безопасности быстро сдуваются, что позволяет водителю сохра­нять обзорность и свободно манипулировать всеми органами управления автомобилем.
30 Безопасность водителя и пассажиров
Дополнительная информация о подушках безопасности
Подушки безопасности с двумя порогами срабатывания
Фронтальные подушки безопасности вашего автомобиля также имеют два режима функ­ционирования. Такие подушки безопасности имеют два различных порога срабатывания в зависимости от того, пристегнут ли ремень безопасности данного пассажира или нет.
Если ремень безопасности не пристегнут, то подушка безопасности наполняется газом в режиме, который учитывает необходимость наиболее надежной защиты непристегнутого ремнем водителя или пассажира.
Если ремень безопасности пристегнут, то подушка безопасности наполняется газом при ином пороговом значении замедления, поскольку подушка безопасности лишь дополняет основную защитную функцию, выполняемую ремнем безопасности.
Функционирование боковых подушек безопасности
Следует подчеркнуть, что при боковом ударе срабатывает только одна боковая подушка безопасности со стороны удара. Если удар происходит со стороны переднего пасса­жира, то боковая подушка безопасности переднего пассажира срабатывает, даже если пассажирское место не занято.
Для наилучшей защиты подушкой безопас­ности при боковом ударе водитель и пере­дний пассажир должны занимать правильное положение на сиденьях и быть пристегнуты­ми ремнями безопасности.

При боковом ударе средней или большой силы электронный блок управления получа­ет сигналы от датчиков удара, что приводит к почти мгновенному срабатыванию боковой подушки безопасности водителя или перед­него пассажира.
(Продолжение на следующей странице)
Безопасность водителя и пассажиров 31
Дополнительная информация о подушках безопасности
Система отключения боковой подушки безопасности
Ваш автомобиль оборудован системой авто­матического отключения боковой подушки безопасности переднего пассажира, которая позволяет сидящему на переднем сиденье ребенку избежать возможных травм.
Компания Honda не рекомендует перевозить детей на сиденье переднего пассажира. Од­нако если датчик положения переднего пас­сажира определит, что сидящий на переднем сиденье ребенок наклонился в зону наполне­ния боковой подушки безопасности, то эта подушка будет автоматически отключена.
Система может автоматически отключить боковую подушку безопасности также в случае, если взрослый пассажир малого или нормального роста, наклонившись к передней двери, попадет в зону действия подушки.
Система также может автоматически от­ключить боковую подушку безопасности, если вы положите какие-либо предметы на сиденье переднего пассажира.
Если вы увидите горящий сигнализатор отключения боковой подушки безопаснос­ти, попросите пассажира сесть прямо (стр. 34). Как только корпус пассажира выпадет из зоны срабатывания подушки, система боко­вой подушки безопасности вновь активиру­ется, а сигнализатор погаснет.
Включение и выключение сигнализатора происходит с некоторым запаздыванием после того, как пассажир сместится в зону срабатывания боковой подушки безопаснос­ти или выйдет из этой зоны.
Спинка сиденья переднего пассажира не должна быть закрыта чехлом или любым дру­гим предметом. Это может воспрепятство­вать нормальной работе боковой подушки безопасности и системы ее автоматического отключения.
Функционирование оконных подушек безопасности (надувных шторок)

ОКОННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ
Continue reading »

руководство по эксплуатации Honda Pilot. Часть 8

апреля 4, 2018

А ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При дорожно-транспортном про­исшествии дети могут получить серьезные травмы или погибнуть, если они не будут должным обра­зом зафиксированы при помощи соответствующих удерживающих систем.
Для маленьких детей, рост кото­рых не позволяет использовать стандартные ремни безопасности, необходимо использовать специ­альные детские удерживающие системы. Для детей старшего возраста можно устанавливать на сиденья дополнительные детские подушки, которые позволят им пристегиваться штатными ремнями безопасности.
Обязанности по обеспечению безопасности детей при их перевозке в автомобиле лежат на взрослых. Тем не менее, несмотря на наи­лучшие намерения, многие родители иногда не знают, как должным образом обеспечить безопасность своих детей.
Если вам предстоит перевозить в автомобиле детей любого возраста, внимательно прочти­те данный раздел. Он начинается с важных рекомендаций общего характера, после чего дается информация, касающаяся особеннос­тей перевозки младенцев, малолетних детей и подростков.
Дети старшего возраста обязательно должны использовать дополнительные подушки, ус­танавливаемые на сиденье, и пристегиваться диагонально-поясными ремнями безопасности (см. стр. 63 — 67).
36 Безопасность водителя и пассажиров
Обеспечение безопасности детей — общие сведения
В большинстве стран Европы детские удер­живающие системы должны удовлетворять требованиям Правил ЕЭК ООН № 44.
Во многих странах законодательно предус­мотрено обязательное применение сертифи­цированных детских удерживающих систем при перевозке детей младше 12 лет или ростом менее 150 см. Независимо от того, на каком сиденье перевозятся дети, законода­тельство этих стран требует обязательного применения официально утвержденных детских удерживающих систем. Ознакомь­тесь с требованиями местного законодатель­ства по обеспечению безопасности детей при перевозке в автомобиле.
Перевозка детей на заднем сиденье автомобиля
Статистика дорожно-транспортных проис­шествий свидетельствует о том, что макси­мальная безопасность детей любого возраста и роста обеспечивается при правильном использовании соответствующих детских удерживающих систем, установленных на заднем сиденье. Настоятельно рекоменду­ется перевозить детей в возрасте до 12 лет с применением в детских удерживающих систем, устанавливаемых на заднем сиденье автомобиля.
Перевозка детей на заднем сиденье позволя­ет уменьшить риск травматизма в результате удара о твердые элементы отделки салона при аварии или резком торможении авто­мобиля. Кроме того, при перевозке детей на заднем сиденье исключена возможность получения ими травм в результате срабаты­вания фронтальной или боковой подушки безопасности.
Риск травмирования ребенка фронтальной подушкой безопасности переднего пассажира
Фронтальная подушка безопасности раз­работана с целью обеспечения защиты взрос­лых пассажиров в случае фронтального удара средней или большой силы. Обеспечение защиты достигается за счет большого объема подушки безопасности и мгновенного ее наполнения газом, поэтому наполняющаяся подушка сама может причинить серьезные травмы.
Перевозка младенцев Поскольку ваш автомобиль оснащен фрон­тальной подушкой безопасности пассажира, запрещается установка на переднее сиденье детской удерживающей системы, в которой ребенок располагается лицом назад. При дорожно-транспортном происшествии надувающаяся подушка безопасности сильно ударит по детской удерживающей системе и может резко сдвинуть ее с места, что чревато очень серьезными травмами и даже гибелью ребенка.
(Продолжение на следующей странице)
Безопасность водителя и пассажиров 37
Обеспечение безопасности детей — общие сведения
В соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 94:
При дорожно-транспортном происшествии быстро надувающаяся подушка безопаснос­ти переднего пассажира сильно ударит по детской удерживающей системе. Подушка может резко сдвинуть детскую удерживаю­щую систему и ребенка, что чревато очень серьезными травмами и даже гибелью ребенка.
Перевозка малолетних детей Если ваш автомобиль оснащен фронтальной подушкой безопасности переднего пассажира, то установка на переднее сиденье детской удерживающей системы, в которой ребенок расположен лицом вперед, может представ­лять опасность. Если сиденье переднего пассажира расположено слишком близко к передней панели, или если голова ребенка резко приблизится к передней панели при фронтальном столкновении, срабатываю­щая подушка безопасности может нанести серьезные травмы или даже стать причиной гибели ребенка.
Перевозка подростков Подросток, который уже слишком большой, чтобы пользоваться детскими удерживаю­щими системами, также рискует получить тяжелую травму от удара фронтальной подушкой безопасности, если будет сидеть на месте переднего пассажира. Рекомендуется перевозить подростков на заднем сиденье, используя при необходимости дополни­тельную подушку и правильно пристегнув его ремнем безопасности (необходимая информация по обеспечению безопасности подростков изложена на стр. 63).
Во всех случаях вам следует ознакомиться с требованиями местного законодательства по обеспечению безопасности детей при перевозке в автомобиле.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Continue reading »

руководство по эксплуатации Honda Pilot. Часть 9

апреля 4, 2018

Безопасность водителя и пассажиров 41
Обеспечение безопасности детей — общие сведения
• Если ребенок может дотянуться до неиспользуемого ремня безопасности, то проследите, чтобы ремень был вставлен в пряжку и полностью намотан на заблокированную инерционную катушку. Если ребенок намотает на шею свободно висящий ремень безопасности, он может получить опасную или даже смертельную травму. (Для информации об активации и отключении блокируемой инерционной катушки см. стр. 56 и 57).
• Пользуйтесь рычажками блокировки дверных замков для предотвращения возможности открывания дверей детьми во время движения автомобиля. Если Вы заблокируете двери с помощью указанного устройства (см. стр. 154),
то дети не смогут открыть двери и по неосторожности выпасть из автомобиля.
• ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: С помощью главного выключателя стеклоподъемников отключите цепь питания пассажирских стеклоподъемников, чтобы дети не смогли открыть окна. Использование этой функции не дает детям возможность играть, поднимая и опуская стекла, что может привести к несчастному случаю или отвлечь водителя от наблюдения за дорожной ситуацией (см. стр. 185).
• ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Выходя из автомобиля, в котором остаются дети или взрослые пассажиры, обязательно выньте ключ из замка зажигания и возьмите его с собой.
• Не оставляйте детей в автомобиле одних без присмотра взрослых. В некоторых странах присутствие детей в автомобиле без присмотра взрослых является нарушением законодательства и может привести к серьезным последствиям.
Например, младенец или малолетний ребенок, оставшийся без присмотра взрослых в автомобиле в жаркий день, может погибнуть от теплового удара. Если дети остаются в автомобиле без присмотра взрослых, и при этом ключ находится в замке зажигания, они могут случайно запустить двигатель. Автомобиль может тронуться с места, что может причинить травмы как самим детям, так и окружающим.
• Запирайте все двери, включая заднюю дверь и ее стекло, когда вы не пользуетесь автомобилем. Играя, дети могут нечаянно запереться в салоне или в багажном отделении. Не разрешайте детям играть в автомобиле или рядом с ним.
• Храните ключи от автомобиля и пульт дистанционного управления дверными замками вне досягаемости детей. Даже маленькие дети могут открыть дверь автомобиля и включить зажигание, или открыть дверь багажного отделения, что может привести к несчастным случаям, в том числе с летальным исходом.
Не разрешайте детям стоять на коленях на сиденье или ехать стоя. Силы инерции, воз­никающие при резком торможении, отбро­сят ребенка вперед. Ребенок будет серьезно травмирован и даже может погибнуть.
42 Безопасность водителя и пассажиров
Обеспечение безопасности младенцев и малолетних детей
Безопасная перевозка младенцев
Только использование колыбелек, в которых ребенок расположен лицом назад, позволяет обеспечить надлежащую защиту головы, шеи и спины младенца.
Допускается использование двух типов детских удерживающих систем: детские удерживающие системы, предназначенные исключительно для младенцев, или регули­руемые детские удерживающие системы, в которых ребенок располагается лицом назад под наклоном.
Запрещается установка детских удержи­вающих систем, в которых ребенок должен располагаться лицом назад, в противополож­ное положение (лицом вперед). При таком расположении ребенок может быть серьезно травмирован в результате фронтального столкновения.
Установка детских удерживающих систем, в которых ребенок располагается лицом назад
Детскую удерживающую систему, в которой ребенок располагается лицом назад, можно установить на любом сиденье второго или третьего ряда, но не на сиденье переднего пассажира. Запрещается устанавливать детскую удерживающую систему, в которой ребенок располагается лицом назад, на сиденье переднего пассажира.
При дорожно-транспортном происшествии надувающаяся подушка безопасности пе­реднего пассажира сильно ударит по спинке детской удерживающей системы, что чревато очень серьезными травмами и даже гибелью ребенка.
При установке на сиденье второго ряда детской удерживающей системы, в которой ребенок обращен лицом назад, это может помешать водителю и переднему пассажиру сдвинуть свои сиденья как можно дальше назад в соответствии с рекомендациями или наклонить спинки сидений в желаемом положении.

Типы детских удерживающих систем
Для перевозки младенцев возрастом до одного года следует использовать специаль­ные наклонные автомобильные колыбельки, соответствующие их весу и росту, в которых ребенок располагается лицом назад.
(Продолжение на следующей странице)
Continue reading »

руководство по эксплуатации Honda Pilot. Часть 10

апреля 4, 2018

46 Безопасность водителя и пассажиров
Выбор детских удерживающих систем
2. Детская удерживающая система должна соответствовать росту и весу конкретного ребенка.
Младенец должен располагаться в детской удерживающей системе лицом назад, а малолетний ребенок — лицом вперед.
Убедитесь в том, что детская удерживаю­щая система подходит для вашего ребенка. Ознакомьтесь с инструкциями изготовителя изделия, а также с табличками, на которых указаны ограничения по весу и росту детей, для которых может применяться конкретная детская удерживающая система.
3. Детская удерживающая система должна быть конструктивно совместима с тем сиденьем автомобиля, на котором она будет устанавливаться.
Прежде чем приобрести ту или иную детскую удерживающую систему или использовать устройство, купленное ранее, мы рекомен­дуем проверить возможность его установки на том сиденье автомобиля, на котором вы собираетесь перевозить ребенка.
Безопасность водителя и пассажиров 47
Установка детских удерживающих систем
После выбора подходящей детской удержи­вающей системы и определения места для ее установки, выполните три основных шага для установки системы.
1. Надежно закрепите детскую
удерживающую систему в автомобиле.
Фиксация детских удерживающих систем всех типов должна осуществляться с помощью с помощью поясной лямки диагонально-поясного ремня безопасности или с использованием нижних креплений. Неправильно установленная и ненадежно закрепленная детская удерживающая система может стать причиной серьезного травмирования ребенка при аварии.
2. Убедитесь в надежной фиксации детской удерживающей системы. После установки детской удерживающей системы подергайте ее вперед-назад и из стороны в сторону, чтобы проверить надежность ее фиксации.
Рекомендуется как можно надежнее фикси­ровать положение детской удерживающей системы. Однако это не значит, что детскую удерживающую систему необходимо фик­сировать «намертво». Незначительные по­перечные смещения детской удерживающей системы вполне допустимы и не снижают эффективности ее защитных функций.
Если вам не удается надежно зафиксировать детскую удерживающую систему, попробуйте установить ее на другое сиденье, или ис­пользуйте детскую удерживающую систему другого типа, конструкция которой позво­ляет надежно зафиксировать ее в желаемом положении.
3. Усадите ребенка и надежно зафиксируйте его в детской удерживающей системе.
Проверьте, чтобы ребенок был надежно зафиксирован в детской удерживающей системе в соответствии с инструкциями и рекомендациями изготовителя устройства. При ненадежной фиксации ребенок может быть выброшен при аварии из детской удерживающей системы, что приведет к серьезным травмам.
На последующих страницах приведены инс­трукции по правильной установке детской удерживающей системы. В большинстве примеров рассматриваются детские удержи­вающие системы, в которых ребенок сидит лицом вперед, однако основные правила остаются теми же и для установки детских удерживающих систем, в которых ребенок располагается лицом назад.
48 Безопасность водителя и пассажиров
Установка детских удерживающих систем
Детские удерживающие системы (для России)
На рынке представлено множество различных детских удерживающих систем. Однако не все они подходят для вашего автомобиля. При выборе детской удерживающей системы ориентируйтесь на данную таблицу, в которой указана возможность установки детских удерживающих систем на том или ином сиденье автомобиля.
Вес ребенка
Расположение детской удерживающей системы
На сиденье переднего пассажира
Continue reading »

руководство по эксплуатации Honda Pilot. Часть 11

апреля 4, 2018

Установка детских удерживающих систем
Использование боковых нижних креплений
2. Убедитесь в том, что в зоне крепления детской удерживающей системы нет посторонних предметов, которые могли бы помешать надежной фиксации детской удерживающей системы к нижним креплениям.
3. К детской удерживающей системе могут прилагаться направляющие втулки, которые предохраняют от повреждений обивку сидений при установке устройства.
Устанавливая направляющие втулки, сле­дуйте инструкциям изготовителя детской удерживающей системы.

НИЖНИЕ КРЕПЛЕНИЯ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА

НИЖНИЕ КРЕПЛЕНИЯ СО СТОРОНЫ
Для установки детских удерживающих сис­тем на любом из крайних сидений второго ряда используйте боковые нижние анкерные кольца, как показано на иллюстрации.
1. Сместите замок или язычок ремня безопасности так, чтобы он не мешал креплению детской удерживающей системы.
4. Установите детскую удерживающую систему на правое или левое крайнее сиденье автомобиля, затем, следуя инструкциям изготовителя устройства, зафиксируйте его к нижним анкерным кольцам.
Некоторые детские удерживающие системы оснащены жесткими крепежными скобами для крепления к нижним анкерным кольцам (см. рисунок).
(Продолжение на следующей странице)
Безопасность водителя и пассажиров 51
Установка детских удерживающих систем
ВЕРХНЯЯ КРЕПЕЖНАЯ СТРОПА
ЗАПОРНАЯ СКОБА



ГИБКАЯ КРЕПЕЖНАЯ СКОБА
Другие детские удерживающие системы мо­гут быть оборудованы гибкими крепежными скобами (см. рисунок).
5. Независимо от конструкции детской удерживающей системы, следуйте всем рекомендациям изготовителя устройства, касающимся регулировки и затяжки крепежных элементов.
6. Поднимите подголовник (см. стр. 170), затем пропустите верхнюю крепежную стропу между стойками подголовника над спинкой сиденья, проследив, чтобы стропа не перекручивалась.
Для некоторых детских удерживающих
Continue reading »

руководство по эксплуатации Honda Pilot. Часть 12

апреля 4, 2018

Диагонально-поясные ремни безопасности, установленные на всех сиденьях, за исклю­чением сиденья водителя, оборудованы инерционной катушкой с функцией блоки­ровки, которую необходимо активировать в процессе установки детской удерживающей системы.
При установке детской удерживающей сис­темы на центральном сиденье второго ряда необходимо убедиться в том, что съемный ремень безопасности надежно закреплен (см. стр. 175).
Для правильной установки детской удер­живающей системы следуйте инструкциям изготовителя устройства.


1. Установите детскую удерживающую систему на выбранное сиденье, затем пропустите ремень безопасности через места крепления детской удерживающей системы в соответствии с инструкциями ее изготовителя, и вставьте скобу ремня в замок.
2. Для надежной фиксации детской удерживающей системы блокирующим механизмом медленно вытяните плечевую лямку ремня из инерционной катушки на всю его длину, затем дайте ремню убраться на инерционную катушку.
3. После того как ремень смотается, потяните его. Если ремень зафиксировался, вы не сможете вытянуть его. Если же вам удалось вытянуть ремень, это означает, что ремень не
был надежно зафиксирован, и вам необходимо последовательно повторить все предыдущие операции и добиться надежной фиксации ремня.
56 Безопасность водителя и пассажиров
Установка детских удерживающих систем
4. После того как вы убедились в надежности фиксации ремня безопасности, возьмитесь рукой за плечевую лямку ремня ближе к замку и потяните за нее, чтобы полностью выбрать слабину поясной лямки. Помните, что при слабом натяжении поясной лямки диагонально-поясного ремня детская удерживающая система не будет надежно зафиксирована.

Для того чтобы снять блокировку ремня безопасности и демонтировать детскую удерживающую систему, отстегните ремень безопасности, выньте его из удерживающей системы и дайте ремню полностью смотаться на инерционную катушку.

5. После установки детской удерживающей системы подергайте ее вперед-назад и из стороны в сторону, чтобы проверить надежность ее фиксации в требуемом положении. Если детская удерживающая система не зафиксирована надежно, отстегните ремень безопасности, смотайте его на инерционную катушку, а затем повторите все описанные выше операции заново.
Для того чтобы полностью выбрать слабину ремня, полезно в момент его натягивания приложить к детской удерживающей системе собственный вес или с силой надавить на спинку детского кресла.
Безопасность водителя и пассажиров 57
Установка детских удерживающих систем
Использование фиксирующего зажима ремня безопасности
Для автомобилей, у которых инерционная катушка ремня безопасности сиденья, на котором находится ребенок, не имеет функции блокировки
Если крепление детской удерживающей сис­темы к сиденью осуществляется с помощью диагонально-поясного ремня безопасности, нужно обязательно использовать фиксиру­ющий зажим, надеваемый на лямки ремня. Зажим предотвратит смещение или перево­рачивание детской удерживающей системы.
Фиксирующий зажим, как правило, постав­ляется в комплекте с детской удерживающей системой. При необходимости отдельного приобретения зажима обратитесь к произво­дителю детских удерживающих систем или в магазин, осуществляющий продажу таких систем.
При необходимости установки детской удерживающей системы, в которой ребенок располагается лицом вперед, на переднем пассажирском сиденье, это сиденье необхо­димо сдвинуть до упора назад, и убедиться в надежности фиксации детской удержива­ющей системы, а также в том, что ребенок надежно удерживается в ней (см. стр. 45).
Для того чтобы правильно установить фик­сирующий зажим, выполните следующие операции:
1. Установите детскую удерживающую систему на сиденье, оснащенное диагонально-поясным ремнем безопасности. Пропустите лямки диагонально-поясного ремня безопасности через элементы крепления детской удерживающей системы, следуя инструкциям изготовителя устройства.
Continue reading »

руководство по эксплуатации Honda Pilot. Часть 13

апреля 4, 2018

Установка детских удерживающих систем
Установка на сиденье третьего ряда

При креплении верхней стропы к детской удерживающей системе выполняйте все инструкции изготовителя.
При использовании любой детской удер­живающей системы строго следуйте всем инструкциям изготовителя системы.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Крепления, предна­значенные для установки детских удерживаю­щих систем, рассчитаны только на нагрузки, возникающие при использовании правильно установленных детских кресел. Ни при каких обстоятельствах к ним нельзя крепить ремни безопасности, предназначенные для взрослых пассажиров, стропы для крепления грузов, а также использовать их для установки каких-либо аксессуаров.

Каждое сиденье третьего ряда имеет точку для крепления верхней стропы, расположен­ную за спинкой сиденья.
1. Опустите подголовник в крайнее нижнее положение.
После надежной установки детской удерживающей системы (см. стр. 56), пропустите верхнюю крепежную стропу поверх подголовника.
Закрепите запорную скобу к анкерному креплению и убедитесь, что стропа не перекручена.
Натяните верхнюю стропу, следуя инструкциям изготовителя детской удерживающей системы.
62 Безопасность водителя и пассажиров
Обеспечение безопасности подростков
Если вес и рост ребенка уже не позволяют использовать детскую удерживающую систе­му, рекомендуем усаживать его на дополни­тельной детской подушке, расположенной на заднем сиденье, и пристегивать ребенка штатным диагонально-поясным ремнем безопасности.
На следующих страницах даны инструкции по проверке правильности расположения лямок диагонально-поясного ремня, типам детских подушек, а также необходимая ин­формация по возможности перевозки детей на переднем пассажирском сиденье.
Для некоторых моделей автомобиля
Для некоторых моделей автомобиля Ваш автомобиль оснащен системой авто­матического отключения боковой подушки безопасности переднего пассажира, поэтому подушка безопасности отключается, если ребенок наклонится к передней двери так, что его голова окажется в зоне действия надувающейся подушки. Даже при наличии указанной системы компания Honda не рекомендует перевозить детей на переднем сиденье.
А ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перевозка ребенка в возрасте до 12 лет на переднем пассажирском сиденье может привести к серьез­ным травмам или гибели ребенка в случае срабатывания фронтальной подушки безопасности.
При необходимости перевозки ребенка на переднем пассажир­ском сиденье сдвиньте переднее сиденье назад до упора и должным образом пристегните ребенка рем­нем безопасности, используя, при необходимости, дополнительную детскую подушку.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если ребенок прислонится к пе­редней двери, он может получить тяжелую или даже смертельную травму при срабатывании боковой подушки безопасности.
Необходимо сидеть прямо, плотно опираясь на спинку сиденья.
Безопасность водителя и пассажиров 63
Обеспечение безопасности подростков
Continue reading »

руководство по эксплуатации Honda Pilot. Часть 14

апреля 4, 2018

Опасность отравления угарным газом
Отработавшие газы двигателя содержат ок­сид углерода (угарный газ). При исправной выпускной системе и правильной эксплуата­ции автомобиля отработавшие газы двигате­ля не должны попадать в салон.
Проверьте техническое состояние системы выпуска отработавших газов и герметичность соединений ее трубопроводов в следующих случаях:
• При очередной замене моторного масла, когда автомобиль установлен на подъемнике.
• При заметном на слух изменении характера шума выпускной системы.
• После аварии, в которой могли быть повреждены детали, расположенные под днищем кузова автомобиля.
При движении с открытой дверью багажно­го отделения или открытым стеклом этой двери, отработавшие газы двигателя могут попасть в салон автомобиля и создать опас­ную ситуацию. Если вы по каким-либо при­чинам вынуждены ехать с открытой дверью багажного отделения, полностью откройте все окна и включите систему вентиляции и кондиционирования воздуха (см. рекоменда­ции ниже).
Если вы должны находиться в неподвижном автомобиле с работающим на холостом ходу двигателем (даже на открытой площадке), включите систему отопления и кондициони­рования воздуха следующим образом:
1. Включите режим притока свежего воздуха.
2. Выберите режим .
3. Включите вентилятор на максимальную подачу воздуха.
4. Установите регулятором комфортный уровень температуры воздуха.
А ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Оксид углерода является токсичным газом. Вдыхание оксида углерода вызывает потерю сознания и может привести к летальному исходу.
Остерегайтесь находиться в замкнутом, непроветриваемом по­мещении или производить работы, при которых вы вынуждены дышать воздухом, содержащим оксид углерода.
В замкнутых помещениях с плохой венти­ляцией, например, в гараже, концентрация угарного газа может быстро увеличиваться. Поэтому запрещается оставлять двигатель работающим при закрытых воротах гаража. Даже при открытых воротах не оставляйте двигатель работать продолжительное время.
68 Безопасность водителя и пассажиров
Таблички с предупреждениями о потенциальной опасности
Таблички располагаются в местах, указанных на рисунке. Они предназначены для предо­стережения о возможной опасности, поэтому пренебрежение этими предупреждениями чревато серьезными травмами или леталь­ным исходом. Внимательно прочтите текст предупреждений.
Если таблички отклеились и потерялись, или текст на них стал трудно читаться, обра­титесь к официальному дилеру компании Honda для замены табличек новыми.
Следующие таблички с предупреждениями о потенциальной опасности располагаются с внутренней стороны капота.
ТАБЛИЧКА, ЗАПРЕЩАЮЩАЯ УСТАНАВЛИВАТЬ НА ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ ДЕТСКОЕ КРЕСЛО, ОБРАЩЕННОЕ СПИНКОЙ ВПЕРЕД

• Подушка безо­пасности SRS
• Подушка безо­пасности SRS
• Знак предупреждения о потенциальной опасности
Continue reading »

руководство по эксплуатации Honda Pilot. Часть 15

апреля 4, 2018

СИГНАЛИЗАТОРЫ И ИНДИКАТОРЫ
НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (стр. 73) ФРОНТАЛЬНАЯ ПОДУШКА СТРЕЛОЧНЫЕ УКАЗАТЕЛИ
БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (стр. 88)
(стр. 10,29)
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА
ВЕРХНЕГО ЛЮКА
(стр. 188)

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
РЕЖИМА ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО
ВИДА (стр. 178)
ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ (стр. 230)
ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (стр. 218)
СИСТЕМА ЗАПОМИНАНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ
ВОДИТЕЛЯ* (с. 181)
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО
ЗАМКА ДВЕРЕЙ
ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ
СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ (стр. 185)
РЫЧАГ СЕЛЕКТОРА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (стр. 314)
ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ В ЗАДНЕЙ ЧАСТИ САЛОНА
(стр. 216)
ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ В ЗАДНЕЙ ЧАСТИ САЛОНА (стр. 226)
РУКОЯТКА ОТПИРАНИЯ ЛЮЧКА ЗАЛИВНОЙ
ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА
(стр. 297)
Continue reading »

руководство по эксплуатации Honda Pilot. Часть 16

апреля 4, 2018

74 Приборы и органы управления
Сигнализаторы и индикаторы
На панели управления находятся визуальные сигнализаторы и индикаторы, которые поз­воляют водителю получить важную инфор­мацию о состоянии систем автомобиля.
Сигнализатор неисправности систем двигателя
Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности
Этот индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания в положе­ние ON (II). Он напоминает вам о том, что вы сами и пассажиры должны быть пристег­нуты ремнями безопасности. Если ремень не пристегнут, то одновременно со световым сигнализатором включается звуковой сигнал.
При повороте ключа зажигания в положение ON (II) до того, как будет пристегнут ремень безопасности, подается предупреждающий звуковой сигнал, и мигает световой сигна­лизатор. Если вы не пристегнете ремни до прекращения звукового сигнала, то сигна­лизатор перестанет мигать, но будет гореть постоянно.
Если передний пассажир не пристегнет ремень безопасности, то световой сигна­лизатор включится приблизительно через 6 секунд после поворота ключа зажигания в положение ON (II).
Если ремень безопасности водителя или переднего пассажира не будет пристегнут во время движения, то мигание светового сиг­нализатора и подача звукового сигнала будут периодически возобновляться. Дополни­тельная информация приведена на стр. 22.
Для некоторых вариантов исполнения автомобиля
Вы также увидите предупреждение "FASTEN SEAT BELT" (Пристегните ремень безопас­ности) или "FASTEN PASSENGER SEAT BELT" (Пристегните ремень безопасности переднего пассажира) на многофункцио­нальном дисплее (см. стр. 102).
См. стр. 431.
Для некоторых вариантов исполнения автомобиля
На многофункциональный дисплей также выводится сообщение "CHECK EMISSION SYSTEM" (Проверьте систему выпуска отра­ботавших газов)(см. стр. 102).
(Продолжение на следующей странице)
Приборы и органы управления 75
Сигнализаторы и индикаторы
Сигнализатор неисправности системы зарядки аккумуляторной батареи
Включение этого сигнализатора при работа­ющем двигателе свидетельствует о том, что аккумуляторная батарея не заряжается долж­ным образом. Дополнительная информация приведена на стр. 430.
Для некоторых вариантов исполнения автомобиля
На многофункциональном дисплее также по­является сообщение "CHECK CHARGING SYSTEM" (Проверьте систему зарядки акку­муляторной батареи) (см. стр. 102).
Сигнализатор низкого давления моторного масла
Если сигнализатор мигает или све­тится постоянно во время работы двигателя, то двигатель может получить серьезные пов­реждения и выйти из строя. Дополнительная информация приведена на стр. 430.
Для некоторых вариантов исполнения автомобиля
На многофункциональном дисплее также появляется сообщение "CHECK ENGINE OIL LEVEL" (Проверьте уровень моторного масла) (см. стр. 102).
Сигнализатор неисправности системы подушек безопасности
Continue reading »

руководство по эксплуатации Honda Pilot. Часть 17

апреля 4, 2018

CRUISE CONTROL
Индикатор системы круиз-контроля
Данный индикатор загорается, когда вы установили режим работы системы круиз-контроля. Информация об управле­нии системой круиз-контроля приведена на
Продолжение эксплуатации автомобиля при горящем сигнализаторе перегрева рабочей жидкости автоматической коробки передач может привести к серьезному пов­реждению трансмиссии.
Приборы и органы управления 81
Сигнализаторы и индикаторы
Сигнализатор неисправности системы полного привода (VTM-4)
Только для полноприводных моделей (4WD) Этот индикатор включается на несколько се­кунд при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II). Если этот сигнализа­тор включается в любых иных случаях, это означает неисправность системы полного привода (4WD). Доставьте автомобиль на сервисную станцию официального дилера для его проверки и необходимого ремонта.
Если этот сигнализатор мигает во время движения, это означает перегрев рабочей жидкости раздаточной коробки. Необходи­мо съехать на обочину дороги в безопасном месте, перевести рычаг селектора передач в положение P (Стоянка) и оставить двигатель работать в режиме холостого хода до тех пор, пока сигнализатор не погаснет.
Продолжение движения со светящимся сиг­нализатором неисправности системы VTM-4 может привести к серьезной неисправности системы полного привода.
ТТТ I Сигнализатор низкого давления С ! 1 воздуха в шинах (Для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Этот сигнализатор включается на несколько секунд при повороте ключа в замке зажига­ния в положение ON (II).
Если этот сигнализатор загорается во время движения, это означает, что давление воздуха в одной или нескольких шинах автомобиля значительно ниже нормы.
Если это произошло, необходимо съехать на обочину, соблюдая меры предосторожности, определить при помощи монитора давле­ния воздуха в шинах, в какой именно шине давление воздуха упало, и выяснить причину этого. Если колесо повреждено, замените его запасным колесом (см. стр. 416), и как можно скорее отремонтируйте поврежденное колесо. Если давление воздуха упало ниже нормы в двух или более шинах, вызовите бригаду технической помощи для эвакуации автомобиля (см. стр. 441). Более подробная информация приведена на стр. 323.
Индикатор системы слежения за давлением воздуха в шинах
(TPMS) (Для некоторых вариан­тов исполнения автомобиля)
Этот индикатор включается на несколько секунд при повороте ключа в замке зажига­ния в положение ON (II).
Если индикатор включается при любых дру­гих условиях, а также если он не включается при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II), это означает неисправ­ность системы TPMS. Если этот индикатор горит, то при снижении давления воздуха в какой-либо шине индикатор низкого давления воздуха в шине не загорится, и пре­дупреждающее сообщение не появится на дисплее. Доставьте автомобиль на сервисную станцию официального дилера для проверки и необходимого ремонта системы.
82 Приборы и органы управления
Сигнализаторы и индикаторы
Индикатор включения дневных

_ IИндикатор экономичного режима движения
Этот индикатор может загореться, когда двигатель работает в наиболее эконо­мичном режиме.
light control
Индикатор системы автоматического управления
ходовых огней (Для некоторых моделей)
Continue reading »

руководство по эксплуатации Honda Pilot. Часть 18

апреля 4, 2018



Индикатор низкого уровня жидкости омывателя
Этот индикатор загорается, когда в бачке стеклоомывателя остается мало жидкости. Если этот индикатор загорелся, долейте жид­кость в бачок стеклоомывателя (см. стр. 369).
Для некоторых вариантов исполнения автомобиля
На информационном дисплее также поя­вится сообщение "LOW WASHER FLUID" (Низкий уровень жидкости стеклоомывате-ля) (см. стр. 103).
Сигнализатор находится на циферблате указателя уровня топлива. Светящийся сигнализатор напоминает о необходимости заправить топливный бак.
Когда сигнализатор загорается, в топлив­ном баке остается еще около 10,8 л топлива до того момента, когда стрелка указателя достигнет положения Е (Пустой бак). После того, как стрелка установится на деление 0 (Пустой бак), в баке еще остается минималь­ный резервный запас топлива.
Индикатор загорается при включенной системе охранной сигнализации. Дополни­тельная информация о системе охранной сигнализации приведена на стр. 281.
86 Приборы и органы управления
Сигнализаторы и индикаторы
Индикатор открытой двери, двери багажного отделения и ее стекла (Для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Сигнализатор низкого давления воздуха в шинах (Для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Индикатор неисправности стартера (Для некот орых вариантов исполнения автомобиля)
Этот сигнализатор загорается при возник­новении неисправности стартера. Дополни­тельная информация приведена на стр. 312.
Для автомобилей, оборудованных многофункциональным информационным дисплеем
Если вы видите на информационном дисплее сообщение "CHECK STARTER SYSTEM" (Проверьте стартер), это означает, что возникла неисправность в системе стар­тера (см. стр. 103).

Если давление воздуха в какой-либо шине значительно ниже нормы или внезапно падает, загорится индикатор соответствую­щей шины вместе с сигнализатором низкого давления воздуха в шинах. Для информации о необходимых действиях при загорании это­го индикатора см. параграф «Сигнализатор низкого давления воздуха в шинах».
На информационном дисплее вашего автомобиля может располагаться индикатор открытой двери, двери багажного отделения и ее стекла. Если какая-либо боковая дверь, дверь багажного отделения или ее стекло не­плотно закрыты, загорится соответствующий индикатор, напоминающий вам о необходи­мости плотно закрыть все двери.
Индикатор открытой двери, двери багажного отделения и ее стекла загорается на инфор­мационном дисплее (см. стр. 12).
Приборы и органы управления 87
Стрелочные указатели
Спидометр
Спидометр показывает скорость движения автомобиля, причем шкала спидометра, в зависимости от варианта исполнения при­бора, может быть градуирована в "км/ч" или "мили/ч".
Continue reading »

руководство по эксплуатации Honda Pilot. Часть 19

апреля 4, 2018

Стрелочные указатели
Одометр
Одометр показывает суммарный пробег за весь срок эксплуатации автомобиля.
Счетчик пробега по маршруту
Счетчик пробега по маршруту показывает пробег по данному маршруту с момента пос­леднего сброса показаний счетчика.
Автомобиль оснащен двумя счетчиками пробега по маршруту: Счетчик пробега А и счетчик пробега В. Для переключения между счетчиками последовательно нажимайте на кнопку Select/Reset. Каждый из счетчиков пробега по маршруту работает независимо от другого, что дает возможность фикси­ровать расстояния, пройденные по разным маршрутам.
При повороте ключа зажигания в положение ON (II) дисплей включается в последний режим, который был активен перед выклю­чением зажигания.
Чтобы сбросить показания счетчика пробега по маршруту, выведите его показания на дисплей, затем нажмите и удерживайте кнопку Select/Reset до появления на дисплее значения "0,0".
Мгновенный расход топлива
Данный показатель отображает текущий (мгновенный) расход топлива вашего авто­мобиля.
Показания выводятся в единицах km/l (км/л) или 1/100 кт(л/100 км), в зависимости от модели автомобиля.
Средний расход топлива
Если на информационный дисплей выведе­ны показания счетчика пробега по марш­руту А или В, то на дисплей можно также вывести значение среднего расхода топлива со времени последнего сброса показаний соответствующего счетчика пробега в km/l (км/л) или 1/100 km (л/100 км). Это значение обновляется каждые 10 секунд. Для выво­да на дисплей значения среднего расхода топлива необходимо несколько раз нажать и отпустить кнопку Select/Reset.
Когда вы сбрасываете показания счетчика пробега по маршруту, значение среднего расхода топлива по данному маршруту также обнуляется.
(Продолжение на следующей странице)
Приборы и органы управления 91
Стрелочные указатели
Запас хода по топливу (прогнозируемый пробег на остатке топлива)
На дисплее отображается расчетное расстоя­ние, на которое хватит топлива, имеющегося в баке.
Запаса хода по топливу вычисляется на осно­вании среднего расхода топлива за несколько последних километров, поэтому он зависит от изменения скорости движения, дорожных условий и т.д.
Указатель температуры наружного воздуха(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Этот указатель показывает температуру на­ружного воздуха в градусах Цельсия.
Датчик температуры встроен в передний бампер. Поэтому на измеренное значение температуры может повлиять тепловая ради­ация от поверхности дороги, тепло, излучае­мое двигателем, а также тепло отработавших газов автомобилей, участвующих в дорожном движении. При движении со скоростью ме­нее 30 км/ч погрешность измерений может быть существенной.
Значения температуры обновляются на дис­плее с некоторой задержкой, необходимой для нагрева или охлаждения датчика до тем­пературы наружного воздуха. Эта задержка может достичь нескольких минут.
Если указатель работает с погрешностью, вы можете отрегулировать его показания в пределах + 3° С в ту ли иную сторону.
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед корректировкой показаний температуры дождитесь стабили­зации значения, выводимого на дисплей.
Continue reading »

руководство по эксплуатации Honda Pilot. Часть 21

апреля 4, 2018

Многофункциональный информационный дисплей
Бортовой компьютер
RANGE (ЗАПАС ХОДА ПО ТОПЛИВУ)
На дисплее показано расстояние, которое, по расчетам бортового компьютера, вы можете проехать на топливе, оставшемся в баке. Это расстояние вычисляется исходя из среднего расхода топлива за несколько пос­ледних километров, и зависит от изменения скорости, дорожных условий и т.д.
ELAPSED TIME (ВРЕМЯ ПОЕЗДКИ)
На дисплее показано время поездки с мо­мента последнего сброса этого показателя. При повороте ключа зажигания в положение
ON (II), параметр ELAPSED TIME обнуля­ется.
Если вы хотите сбросить параметр ELAPSED TIME вручную, то войдите в меню борто­вого компьютера ELAPSED TIME, а затем нажмите на кнопку SEL/RESET до тех пор, пока показания на дисплее не обнулятся.
Вы можете персонально настроить условия сброса параметра ELAPSED TIME при помощи многофункционального информа­ционного дисплея (см. стр. 112).
МГНОВЕННЫЙ СРЕДНИЙ РАСХОД ЗАПАС ХОДА ВРЕМЯ СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ
РАСХОД ТОПЛИВА ТОПЛИВА ПО ТОПЛИВУ ПОЕЗДКИ ДВИЖЕНИЯ
_L ._L _*__L_ _
Ооогзоо п згз.а Ооогзоо0 згз.а Ооогзоо 0 323.4
0002300 0 323.4
Ооогзоо 0 525.Д
^^^^ Кнопка INFO (Информация)
КНОПКА SEL/RESET (Выбор/Сброс)
Когда на дисплее показано меню "TRIP COMPUTER", при последовательном на­жатии кнопки SEL/ RESET дисплей пере­ключается с индикации ‘AVERAGE FUEL A/RANGE" (Средний расход топлива по мар­шруту А/Запас хода по топливу) на "AVERAGE FUEL B/RANGE" (Средний расход топлива по маршруту В/Запас хода по топливу) и на
"AVERAGE SPEED/ELAPSED TIME" (Сред­няя скорость движения/Время поездки).
INSTANT FUEL (МГНОВЕННЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА)
В этом режиме дисплей показывает мгновен­ный расход топлива.
AVERAGE FUEL A/B (Cреднийрасход топлива по маршруту А/В)
В этом режиме дисплей показывает сред­нюю топливную экономичность (в км/л) с момента последнего сброса счетчика пробега по маршруту А или В.
Вы можете персонально настроить условия сброса счетчика пробега Trip A и показаний AVERAGE FUEL A (Средний расход топлива по маршруту А) при помощи многофункци­онального информационного дисплея (см. стр. 112).
100 Приборы и органы управления
Многофункциональный информационный дисплей
Continue reading »

Хостинг

VPS - Хостинг

аренда сервера

Dedicated server

Регистрация доменов

Русские темы для WordPress. Бесплатные шаблоны для блогов WordPress на любой вкус

Сентябрь 2019
M T W T F S S
« Aug    
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30  

Warning: file_put_contents(/var/www/1gsites/www/cache_files/www.7430438.xyz/www.7430438.xyz%2Fcat%2Frukovodstvo-po-ekspluatacii-honda-pilot%2F.html): failed to open stream: No space left on device in /var/www/1gsites/www/end_cache.php on line 24