Руководство по эксплуатамции Iveco Daily. Часть 1

апреля 8, 2018

ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Автомобиль Iveco — это удачный выбор, поздравляем Вас! Daily отличается ис­ключительно высокой производительно­стью, экономичностью, надежностью и комфортабельностью.
Внимательно изучите Руководство по эксплуатации и техническому обслужи­ванию. Следуя изложенным в Руково­дстве инструкциям, Вы обеспечите на­дежную работу автомобиля и продлите срок его службы.
Желаем Вам пользоваться автомобилем долго и без аварий. На станциях техни­ческого обслуживания Iveco Вам всегда окажут помощь.
Автомобиль Iveco похож на своего во­дителя: это тщательно продуманная ло­гичная система, построенная как живой организм, в котором каждая из тысяч отдельных частей составляет с осталь­ными единое целое.
Чтобы добиться максимальной безопас­ности и надежности, инженеры компа­нии Iveco скрупулезно проработали все его узлы и агрегаты.
Автомобиль Iveco всегда останется в удовлетворительном рабочем состоя­нии, каждая деталь будет работать, как это задумано инженерами.
Если возникнут проблемы, лучший путь к их решению — посоветоваться со спе­циалистами Сервисной службы Iveco.
Сеть обслуживания Iveco насчитывает по всему миру 3500 сервисных центров. Вы всегда сможете получить квалифициро­ванную помощь, где бы ни оказались. На станциях технического обслуживания работает более 30000 технических спе­циалистов, регулярно повышающих свою квалификацию. Любой из них обладает достаточными знаниями для обслужива­ния постоянно совершенствующихся ав­томобилей.
Постоянное повышение квалификации — необходимая предпосылка для обеспече­ния точной диагностики, быстрого уст­ранения неисправностей и высокого качества технического обслуживания.
Помимо этого, на станциях техническо­го обслуживания гарантируется исполь­зование только ОРИГИНАЛЬНЫХ ЗА­ПАСНЫХ ЧАСТЕЙ IVECO и, следова­тельно, высокое качество ремонта ав­томобиля.
Только оригинальные запасные части логично вписываются в то «единое це­лое», что представляет собой автомо­биль Iveco.
Чтобы Ваш Daily никогда не простаивал, рекомендуем придерживаться графика планового технического обслужива­ния. Регулярное обслуживание — лучшая гарантия надежной работы и снижения эксплуатационных расходов.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
При чтении Вы будете встречать изображенные ниже значки. Эти­ми значками отмечены предупреждения или предостережения. Что­бы не получить травму и не повредить автомобиль, следует неукос­нительно выполнять отмеченные значками указания:

Возможна травма: При выполнении соответствую­щей операции необходимо соблюдать особую ос­торожность.

Возможно серьезное повреждение автомобиля: Необходимо тщательно следовать инструкциям во избежание возможного повреждения автомоби­ля, оборудования или отдельных деталей.

Предостережение: В отмеченном таким значком тексте содержится полезная дополнительная ин­формация, позволяющая правильно и безопасно выполнить соответствующую операцию.
При установке аксессуаров, до­полнительного оборудования или изменении конструкции несущих элементов кузова строго следуйте указаниям IVECO («Руководство для изготовителей кузовов» мож­но получить у официальных диле­ров компании). Любые отклонения от указаний должны быть согласо­ваны с IVECO. Несоблюдение этих требований ведет к потере права на гарантию.

Содержание
Continue reading »

Руководство по эксплуатамции Iveco Daily. Часть 2

апреля 8, 2018


1. Ручка стеклоподъемника.
2. Ручка замка.
3. Ручка двери.
4. Кнопка блокировки замка.
5. Вещевой ящик.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Возможна травма — возможен не­счастный случай: во время движе­ния автомобиля двери должны быть полностью закрыты.
Приборная панель

Обозначения
1. Спидометр (на автомобилях общей массой более 3,5 тонн — тахограф).
2. Тахометр.
3. *Указатель уровня топлива с контрольной лампой низкого уровня топлива.
4. *Указатель температуры охлаждающей жидкости с контрольной лампой превышения допустимой температуры.
5. Блок контрольных ламп.
6. Цифровой жидкокристаллический дисплей:
a. часы;
b. указатель наружной температуры (только на автомобилях с кондиционером);
c. счетчик суммарного пробега автомобиля (в километрах или милях);
d. счетчик частичного пробега автомобиля (в километрах или милях).
7. Кнопка установки значения часов (только на автомобилях, не оборудованных тахографом).
8. Кнопка установки значения минут (только на автомобилях, не оборудованных тахографом).
9. Кнопка сброса счетчика частичного пробега автомобиля (в километрах или милях).
10. Регулятор яркости подсветки приборной панели.
Continue reading »

Руководство по эксплуатамции Iveco Daily. Часть 3

апреля 8, 2018

В разделе изложены правила эксплуатации следующих систем:
■ Сиденья
■ Ремни безопасности
■ Подушка безопасности
■ Зеркала заднего вида
■ Электропривод стеклоподъемников
■ Многофункциональные подрулевые переключатели
■ Бачок омывателя ветрового стекла и фар
■ Тахограф
■ Оборудование кабины и пассажирского салона
■ Регулировка направления света фар
■ Сцепное устройство для буксировки прицепа
■ Отопление и вентиляция
■ Дополнительные устройства, устанавливаемые владельцем

Сиденье водителя с двумя регулировками (если установлено)
Регулировка в продольном направлении
Поднимите рычаг 1: сиденье может свободно перемещаться вперед и назад. Чтобы зафик­сировать сиденье в требуемом положении, отпустите рычаг.
Регулировка наклона спинки сиденья
Наклон спинки регулируется вращением ручки 2.
Сиденье водителя с тремя регулировками
Регулировка в продольном направлении
Поднимите рычаг 1: сиденье может свободно перемещаться вперед и назад. Чтобы зафик­сировать сиденье в требуемом положении, отпустите рычаг.
Регулировка наклона спинки сиденья
Наклон спинки регулируется вращением ручки 2. Регулировка по высоте и наклону подушки сиденья
Поднимите ручки 3 и 4: сиденье может свободно перемещаться вверх (если на нем не сидит водитель) или вниз (если водитель воздействует на подушку сиденья собственным весом). Для фиксации подушки в требуемом положении отпустите ручки. Регулировка на­клона подушки сиденья выполняется ручками 3 и 4 по отдельности.
Continue reading »

Руководство по эксплуатамции Iveco Daily. Часть 4

апреля 8, 2018

Правый переключатель
Предназначен для управления следующими устройствами: очиститель и омыватель ветро­вого стекла, омыватель фар и система круиз-контроля (если установлена). Очиститель ветрового стекла
три скорости, в том числе прерывистый режим (нижнее положение переключателя). При переводе переключателя в верхнее положение (не фиксируемое) щетки стеклоочистите­лей срабатывают один раз.
Омыватель ветрового стекла
(переместить переключатель на себя; если установлен омыватель фар и включены габа­ритные фонари, включается также омыватель фар).
Примечание: система круиз-контроля описана на страницах 44-46 (только для автомоби­лей, оборудованных электронной системой управления впрыском топлива EDC).
Бачок омывателя ветрового стекла и фар
Бачок расположен в моторном отсеке. В бачок следует заливать смесь воды и незамер­зающей моющей жидкости Arexons DPI в следующих пропорциях:

Температура окружающего воздуха -35°C -35°C -35°C -35°C теплый период Arexons DPI (частей) 1 1 1 1 1
Вода (частей) — 1 2 6 10


Тахограф (только автомобили с макси­мальной разрешенной массой свыше 3,5 тонн — см. соответствующие Руководства)
1. Индикация на дисплее.
■ На дисплее всегда отображаются сле­дующие данные: дата, время, полный пробег автомобиля в километрах и все стандартные настройки.
■ Могут отображаются данные, храня­щиеся в памяти устройства.
■ Все сообщения о тревогах или неисправ­ностях отображаются автоматически.
2. Замок с ключом.
3. Кнопка задания времени работы пер­вого водителя.
4. Дисковод для диска первого водителя.
5. Кнопка задания времени работы второ­го водителя.
6. Выбор данных для отображения (вперед).
7. Выбор данных для отображения (назад).
8. Выбор пунктов меню.
9. Дисковод для диска второго водителя.
Continue reading »

Руководство по эксплуатамции Iveco Daily. Часть 5

апреля 9, 2018

Предупреждения:
■ При работе кондиционера воздух осушается. Таким образом, кондиционером можно пользоваться для борьбы с запотеванием стекол.
■ Кондиционер заправлен хладагентом R134a, который в случае утечки не наносит вреда окружающей среде.
Категорически запрещается заправлять кондиционер хладагентом R12, который не­совместим с компонентами системы и содержит хлорфторуглероды. В холодный пери­од рекомендуется не реже чем один раз в месяц включать кондиционер на 10 минут.
■ Кондиционер автоматически включается при запуске двигателя: чтобы выключить кон­диционер, нажмите кнопку ECO.

Возможна травма: категорически запрещается самостоятельно выполнять ка­кие-либо работы с кондиционером: находящийся под давлением хладагент мо­жет попасть на кожу, вызвав обморожение.
Органы управления
Дополнительные устройства, устанавливаемые водителем
Фирменные магазины Iveco предлагают ассортимент высококлассных дополнительных устройств и изделий для автомобилей. При уста­новке дополнительного оборудования на автомобиль соблюдайте следующие рекомендации:
■ При сверлении дополнительных отверстий в панелях кабины (например, для антенны), следует загрунтовать обработанный участок изнутри и снаружи во избежание преждевременного образования ржавчины.
■ При установке дополнительного оборудования (используя отвертки, пробойники и т.п.) оберегайте слой краски от повреждения. Предупреждение: Перед началом любых работ в автомобиле отключите отрицательную клемму аккумулятора.
Наклейки (Декоративные накладки)
Не снимайте и не наклеивайте декоративные полоски при помощи режущего инструмента (бритвенные лезвия, ножи и т.п.), так как это может привести к нарушению лакокрасочного слоя и преждевременному образованию ржавчины.
Радиопередатчики и мобильные телефоны
Мобильные телефоны и другие радиопередающие устройства (например, радиостанции) нельзя использовать в кабине без внешней антенны.
При использовании в кабине мобильных телефонов, передатчиков и другого аналогичного оборудования (без внешней антенны) форми­руются электромагнитные поля, которые усиливаются за счет резонанса и могут не только нанести ущерб здоровью, но и нарушить электронные системы автомобиля: различные блоки управления двигателем, антиблокировочной системой тормозов (ABS), и т.п. Работа автомобиля будет нарушена, это создаст опасность для водителя. К тому же, радиус действия таких приборов может уменьшиться из-за экранирующего действия кузова автомобиля.
При установке любого дополнительного оборудования или изменении конструкции кузова строго следуйте указаниям, изложенным в фирменных руководствах IVECO («Руководство предприятия-изготовителя автомобилей» можно получить на фирменных станциях технического обслуживания).
Любые отклонения от указаний компании-изготовителя автомобиля должны быть подтверждены IVECO. Несоблюдение упомянутых указаний ведет к потере права на гарантийное обслуживание.
Запуск двигателя и движение автомобиля
Запуск двигателя и движение автомобиля
Чтобы добиться от нового автомобиля оптимального сочетания производитель­ности и надежности, обеспечить его длительную безаварийную эксплуатацию, в течение первых 1500 км пробега не поднимайте обороты двигателя до обо­ротов максимальной мощности. В этом разделе изложены правила эксплуата­ции отдельных систем автомобиля и информация об их устройстве.
■ Иммобилайзер
■ Запуск двигателя
■ Запуск двигателя в холодную погоду
■ Использование стояночного тормоза
Continue reading »

Руководство по эксплуатамции Iveco Daily. Часть 6

апреля 9, 2018

Устройство ручного управления частотой вращения коленвала двигателя (если установлено)
Устройством можно пользоваться только на остановленном автомобиле.
Чтобы включить устройство, нажмите на педаль акселератора, чтобы установить же­лаемые обороты, и, не отпуская педали, включите переключатель устройства.

Пользоваться устройством при движении автомобиля категорически запре­щается.
Предупреждение! Во избежание загрязнения окружающей среды и для предот­вращения неисправностей двигателя, при появлении слишком дымного выхлопа незамедлительно примите соответствующие меры.
В первую очередь, замените фильтрующий элемент топливного фильтра. Если необходима диагностика топливной системы, проводить ее должен квали­фицированный специалист.
Чтобы работа топливной системы была гарантирована, используйте только ори­гинальные фильтрующие элементы Iveco. Любое обслуживание и ремонт топ­ливной системы должны проводиться только на специализированных станциях технического обслуживания Iveco.
Выключение двигателя
Чтобы выключить двигатель, поверните ключ в замке зажигания в положение (0).
Возможно серьезное повреждение:
Не вынимайте ключ из замка зажигания до тех пор, пока автомобиль полностью не остановится. Перед выходом из автомобиля всегда включайте стояночный тормоз.
Запуск двигателя и движение автомобиля
Запуск двигателя в холодную погоду
■ Вставьте ключ в замок зажигания и поверните по часовой стрелке в положение 1 (MAR). При температуре окружающего воздуха, примерно равной 2°С и ниже, автоматиче­ски включается система предпускового подогрева.
Если температура окружающего воздуха выше 2°С, контрольная лампа 3 мигнет один раз.
Если температура окружающего воздуха ниже 2°С, включится система предпусково­го подогрева. При этом контрольная лампа 3 включится примерно на 20 секунд. Затем контрольная лампа в течение 6-10 секунд будет мигать.
■ Пока лампа мигает, поворотом ключа в положение 2 (AVV) запустите двигатель. На­жимать на педаль акселератора не следует.
Если двигатель не запустится, дайте системе предпускового подогрева поработать еще раз.
При повторной попытке запуска двигателя контрольная лампа ведет себя так же, как и при первой попытке.
После запуска двигателя контрольная лампа будет мигать в течение 30-40 секунд. Это означает, что система предпускового подогрева работает в режиме дополни­тельного подогрева воздуха после запуска двигателя.

Подогреваемый топливный фильтр (если установлен)
При температуре окружающего воздуха ниже 6°С включается нагревательный элемент подогреваемого топливного фильтра. Топливо подогревается, в результате чего запуск двигателя облегчается.
fi /’■’"
‘, V;"
Continue reading »

Руководство по эксплуатамции Iveco Daily. Часть 7

апреля 9, 2018

~~&^&Щг) IIii’l )
Круиз-контроль (только автомобили, оборудованные электронным блоком управления работой дизельного двигателя (EDC))
Система автоматически поддерживает заданную скорость движения автомобиля без не­обходимости нажимать на педаль акселератора.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: система круиз-контроля включается только после одного нажатия на педаль тормоза.
Системой круиз-контроля не следует пользоваться в условиях оживленного движения и на дорогах, где скорость приходится постоянно изменять (например, в горной местности). Круиз-контроль можно включать при следующих условиях:
■ автомобиль движется, включена передача,
■ скорость автомобиля выше 30 км/ч,
■ педаль тормоза не нажата,
■ педаль сцепления не нажата.
При нажатии педали тормоза или сцепления система круиз-контроля выключается. То же происходит, если не достигнута минимальная заданная скорость. Максимально допусти­мая скорость хранится в программе электронного блока управления и не может быть из­менена.
Функции кнопок
Управление скоростью автомобиля
Скорость увеличивается
Скорость снижается
Выбор последней сохраненной в памяти системы величины скорости
Отключение функции
Запуск двигателя и движение автомобиля
1. При переводе переключателя в положение ON+ выполняются следующие функции:
a) один раз — включается система круиз-контроля, поддерживающая текущую ско­рость, заданную педалью акселератора.
Теперь педаль можно отпустить – автомобиль продолжит движение с заданной скоро­стью.
b) если круиз-контроль включен, переводом переключателя в это положение можно увеличить скорость автомобиля, не нажимая педаль акселератора.
2. При переводе переключателя в положение ON- выполняются следующие функции: если круиз-контроль включен, переводом переключателя в это положение можно умень­шить скорость автомобиля.
3. При переводе переключателя в положение RESUME выполняются следующие функции: включается система круиз-контроля, причем устанавливается скорость движения ав­томобиля, равная последнему запомненному после запуска двигателя значению (то есть автомобиль будет двигаться со скоростью, которая была задана на момент по­следнего выключения круиз-контроля).
4. При переводе переключателя в положение OFF система круиз-контроля выключается.
5. Изменение скорости движения
При переводе переключателя в положение ON+ или ON- на короткое время ско­рость автомобиля соответственно изменяется на 1 км/час (например, если автомо­биль движется на скорости 60 км/час, можно три раза подряд перевести переключа­тель в положение ON+, чтобы увеличить скорость до 63 км/час, или в положение ON-, чтобы уменьшить скорость до 57 км/час).
Continue reading »

Руководство по эксплуатамции Iveco Daily. Часть 8

апреля 9, 2018

Движение ночью
■ Ведите автомобиль осторожно, ограничивайте скорость, особенно на неосвещенных дорогах.
■ Соблюдайте несколько большую, чем днем, дистанцию: скорость других автомобилей трудно оценить, когда видны только габаритные фонари.
■ Если почувствуете, что хочется спать, сразу же остановитесь и отдохните: продолжать движение значит рисковать собственной и чужой жизнью.
■ Дальним светом фар следует пользоваться только вне населенных пунктов и при усло­вии, что он не слепит других водителей.
■ При приближении встречных автомобилей заблаговременно переключайтесь с даль­него света на ближний.
Движение в дождь, туман, снегопад
■ На мокрой дороге сцепление колес с асфальтом ухудшается, поэтому тормозной путь увеличивается, а устойчивость автомобиля снижается. Снизьте скорость и увеличьте дистанцию до идущих впереди транспортных средств.
■ Если дождь очень сильный, ухудшается видимость. В таких случаях даже в светлое вре­мя суток лучше включить фары ближнего света, чтобы другие водители лучше Вас ви­дели.
■ Переезжая через лужи и двигаясь по залитым дорогам, сбросьте скорость. На боль­шой скорости автомобиль может стать неуправляемым (эффект водяного клина, или аквапланирование). Тормозите двигателем, избегайте резких торможений.
■ При ухудшении видимости включите систему вентиляции в режиме, способствующем наиболее эффективному отпотеванию стекол (см. соответствующий раздел).
■ Прежде чем начать движение, проверьте состояние щеток стеклоочистителей. При отрицательных температурах и снегопаде убедитесь, что щетки не примерзли к ветро­вому стеклу.
■ В тумане двигайтесь с повышенной осторожностью, ограничьте скорость и по возмож­ности воздержитесь от обгонов.
■ Убедитесь, что жидкость, залитая в бачок омывателя ветрового стекла, не замерзает и не образует отложений.
■ Зимой даже на кажущихся сухими дорогах могут попадаться покрытые льдом участки. Лед образуется в местах, куда не попадает прямой солнечный свет, под деревьями, вблизи скал и т.п.


На автомобиле установлены бескамерные шины.
Для обеспечения комфорта и безопасности при движении и продления срока службы шин рекомендуется придерживаться следующих советов:
■ На новых шинах вплоть до пробега ими 100 километров не следует двигаться с макси­мальной скоростью.
■ Даже когда характеристики автомобиля позволяют этого не делать, сбрасывайте ско­рость на крутых поворотах.
■ Избегайте резких ускорений и торможений.
■ Не следует долго двигаться на высокой скорости, особенно по плохим дорогам.
■ Регулярно проверяйте углы установки колес.
■ Избегайте сильных ударов по боковинам шин (в частности, при парковке).
■ Категорически запрещается разбирать ниппель.
Continue reading »

Руководство по эксплуатамции Iveco Daily. Часть 9

апреля 9, 2018


Двустворчатая задняя дверь
Чтобы открыть дверь снаружи
В ручку двери встроен замок, которым снаружи можно запереть дверь на ключ. Чтобы открыть дверь, потяните за ручку.
Чтобы открыть дверь изнутри
Чтобы открыть дверь изнутри:
■ нажмите кнопку фиксатора и, нажав на рычаг, откройте одну створку;
■ чтобы открыть вторую створку, поверните ручку 1.
Размещение запасного колеса
Запасное колесо закреплено внутри фургона. Чтобы достать его, отверните крепежную гайку-барашек.

Отличия от модификаций с кузовом фургон:
■ Кузов
■ Сиденья
■ Боковые шторки
■ Дополнительное оборудование
Возможно серьезное повреждение: всегда контролируйте, чтобы во время дви­жения автомобиля двери все были полностью закрыты. Боковая сдвижная дверь:
категорически запрещается открывать и закрывать дверь, пока автомобиль пол­ностью не остановится.
Открывая и закрывая двери, убедитесь, что Вам не мешают никакие препятствия, животные, люди.
Открывать и закрывать двери можно только за наружные и внутренние ручки. Открывая и закрывая двери, будьте особенно осторожны.
Если автомобиль стоит на спуске, убедитесь, что открытые двери надежно зафик­сировались.
Прежде чем начать движение, убедитесь, что двери все полностью закрыты.

■ Задняя дверь с остеклением, обогрев стекла.
■ Задние двери с увеличенным углом открытия (по заказу).
■ Боковое остекление увеличенной площади.
Continue reading »

Руководство по эксплуатамции Iveco Daily. Часть 10

апреля 9, 2018

Комплект инструмента
Примечание: в зависимости от комплектации автомобиля состав комплекта инструмен­та и гаечных ключей может изменяться.
Расположение: под сиденьями.
■ Универсальные плоскогубцы.
■ Универсальная отвертка.
■ Двусторонний гаечный ключ 10 г 11 мм.
■ Двусторонний гаечный ключ 13 г 17 мм.
■ Двусторонний гаечный ключ 19 г 22 мм.
■ Торцовый ключ 14 мм.
■ Специальный гаечный ключ 24 г 14 мм.
■ Сумка для инструмента.
■ Гаечный ключ 27 мм для крепления ободьев (если имеется).
■ Разводной ключ.
■ Вороток для торцового ключа.
■ Ручка домкрата.
■ Знак аварийной остановки.
■ Переносная лампа.
■ Клинья.
■ Домкрат.
■ Огнетушитель.
Поиск и устранение неисправностей
Поиск и устранение неисправностей
В этом разделе приводятся советы по решению некоторых проблем, кото­рые могут возникнуть в ходе эксплуатации автомобиля:
■ Замена колеса
■ Замена ламп
■ Характеристики ламп
Continue reading »

Руководство по эксплуатамции Iveco Daily. Часть 11

апреля 9, 2018

-Y- = I =-
Лампы боковых повторителей указателей поворотов
Для замены ламп боковых повторителей указателей поворота:
■ Надавите на рассеиватель, чтобы освободить защелку.
■ Выверните расположенный внизу крепежный винт.
■ Замените перегоревшую лампу.
■ Заверните крепежный винт.
■ Установите на место рассеиватель, проследив, чтобы он зафиксировался защелкой.
Задние фонари
Для замены ламп задних фонарей:
■ Выверните винты 1 крепления рассеивателя.
■ Снимите рассеиватель.
Лампы расположены следующим образом:
2. Указатели поворотов, сферическая лампа.
3. Стоп-сигнал, сферическая лампа.
4. Габаритные фонари, сферические лампы.
5. Фонарь заднего хода или задний противотуманный фонарь, сферическая лампа.
6. Фонари освещения номерного знака, сферическая лампа. Все лампы съемные, со штифтовым цоколем.
■ Установите рассеиватель на место.
■ Заверните винты 1 крепления рассеивателя.
Примечание: задние фонари и фонари освещения номерного знака модификаций с кузо­вом фургон описаны в соответствующих разделах.
Поиск и устранение неисправностей
Освещение кабины
Для замены ламп:
Извлеките плафон потолочного светильника из корпуса.
■ Лампы расположены следующим образом:
Continue reading »

Руководство по эксплуатамции Iveco Daily. Часть 12

апреля 9, 2018

Блок расположен слева от водителя. Для доступа к блоку откройте крышку.

Предупреждение! Прежде чем приступить к обслуживанию или ремонту элек­трооборудования, всегда отключайте провода аккумулятора. Не вносите из­менений в электрическую систему. При необходимости обращайтесь на спе­циализированную станцию технического обслуживания. Ни в коем случае не используйте предохранители, номинал которых отличается от указанного: воз­можно возгорание проводки. Перед заменой предохранителя найдите неис­правность и устраните ее. Перед тем, как приступить к ремонту, обслужива­нию или к установке нового электрооборудования, изучите характеристики этого оборудования и электрической системы. Неправильная установка или ремонт могут привести к выходу из строя системы или к возгоранию проводов.

Реле Код
Отсечка потребителей при запуске двигателя. 25209
Включение предпускового подогрева. 25222 Управление обогревом топливного бака
(система предпускового подогрева). 25223
Включение топливного насоса. 25837
Управление обогревом топливного фильтра. 25810
Управление муфтой Baruffaldi. 25336
Управление электронным блоком управления. 25858
Управление стоп-сигналами. 25006
Включение противотуманных фар. 25003
Включение замедлителя при работающей системе ABS. 25104
Подача питания на главное реле тока. 25226
Включение кондиционера. 25307
Выключение кондиционера. 25337
Сигнал «компрессор включен» на электронный блок управления двигателем (EDC) или на клапан
рециркуляции отработанных газов (EGR). 25340
Включение обогрева заднего стекла. 25928
Включение обогрева ветрового стекла. 25818
Разрешение на подъем подвески (ECAS). 25926
Разрешение на опускание подвески (ECAS). 25927
Включение свечей накаливания. 25321
Таймер управления работой омывателя фар. 66010
Continue reading »

Руководство по эксплуатамции Iveco Daily. Часть 13

апреля 9, 2018

Дальний свет фар.
Дальний свет фар.
Прикуриватель, магнитола, освещение кабины.
Отопитель (или 3 А — кондиционер).
Обогреваемый топливный фильтр.
Электронный блок управления.
Электронный блок управления.
Стоп-сигналы.
Питание 13-полюсного разъема.
Питание 13-полюсного разъема.
Питание 13-полюсного разъема. Не используется. Противотуманные фары.
Кондиционер, таймер дополнительного отопителя,
муфта Baruffaldi.
Кондиционер.
Дополнительный отопитель. Омыватель фар. Блокировка дифференциала. Приборы и контрольные лампы (ABS).
Обогрев и электропривод зеркал заднего вида, по­догрев сидений.
Электропривод стеклоподъемников. Обогрев заднего стекла, обогрев ветрового стек­ла.
Пневматическая подвеска с электронным управле­нием (ECAS).
Приборы и контрольные лампы (подушка безопас­ности).
Пневматическая подвеска с электронным управле­нием (ECAS). Подушка безопасности.
Электромагнитный клапан системы предпускового подогрева.
Топливный насос (EDC). Замок двери. Замок двери.
Блокировка дифференциала.
Меры предосторожности при работе с установленными на автомобиле электронными блоками управления
Во избежание неправильных действий, которые могут привести к выходу из строя установленных на автомобиле электронных блоков управления, рекомендуем следовать приведенным ниже инструкциям.
■ При электросварочных работах на шасси: снимите с аккумулятора положительный провод и подключите его к массе шасси; отклю­чите разъемы от блоков управления. При сварке рядом с электронным блоком управления снимите блок с кронштейна; при сварке пользуйтесь постоянным током; следите, чтобы сварочный аппарат был заземлен как можно ближе к месту сварки; следите, чтобы провода аккумулятора не были параллельны электрическим кабелям автомобиля.
Continue reading »

Руководство по эксплуатамции Iveco Daily. Часть 14

апреля 9, 2018

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
■ В аккумуляторах содержатся крайне опасные для окружающей среды вещества. Для замены аккумулятора рекомендуем обратиться на специализированную станцию тех­нического обслуживания Iveco, имеющую оборудование для утилизации старых акку­муляторов в соответствии с требованиями природоохранного законодательства.
■ Неправильное подключение электрооборудования может вызвать серьезные поломки автомобиля. Если после приобретения автомобиля потребуется установить на него дополнительное оборудование, обратитесь на специализированную станцию техни­ческого обслуживания Iveco, где Вам предложат наиболее подходящее оборудова­ние и подскажут, есть ли необходимость в использовании аккумуляторов большей емкости.
■ Содержащаяся в аккумуляторе кислота ядовита и агрессивна. Избегайте попадания кислоты в глаза или на кожу. Все работы следует проводить в проветриваемом поме­щении, вдали от открытого пламени и возможных искр (сигарета и т. п.): существует опасность возгорания или взрыва.
■ Если в течение какого-то времени заряд аккумулятора останется ниже 50%, батарея сульфатируется, что снижает ее эффективность при запуске двигателя и повышает ве­роятность замерзания (сульфатированная аккумуляторная батарея может замерзнуть уже при -10°С).
■ Описанная выше процедура запуска должна выполняться опытным специалистом, так как при неправильном ее выполнении аккумулятор может сильно разрядиться.
■ Во избежание повреждения электрооборудования автомобиля строго следуйте инст­рукциям изготовителя проводов; провода должны иметь достаточное сечение и долж­ны быть достаточно длинными, чтобы два автомобиля не касались друг друга.
■ Для аварийного запуска категорически запрещается использовать устройства для бы­строй подзарядки аккумуляторов: Вы можете повредить электронные системы автомо­биля и, в особенности, блоки управления запуском и работой двигателя.
■ При каждом подключении и отключении проводов от клемм аккумулятора возникают скачки напряжения, способные нарушить работу электронных блоков управления. Эти операции должна выполняться опытным специалистом.
Практические рекомендации
Для предотвращения разряда аккумулятора и продления срока его службы следует при­держиваться следующих рекомендаций:
■ Клеммы аккумулятора должны быть хорошо затянуты.
■ Не следует на длительное время включать потребители электроэнергии (радиоприем­ник, осветительные приборы и т. п.) при неработающем двигателе.
■ Когда двигатель выключен и автомобиль поставлен на стоянку, перед тем как покинуть его, убедитесь, что все внешние и внутренние осветительные приборы выключены.
■ Перед тем как начать работу с электрооборудованием, отключите отрицательную клем­му аккумулятора.
Поиск и устранение неисправностей
Буксировка автомобиля
(использовать только сертифицированные буксировочные приспособления, строго следо­вать указаниям Руководства).
Если предстоит буксировать автомобиль на большое расстояние, карданный вал следует отсоединить от фланца ведущего моста.
Если не удается запустить двигатель (разрядилась аккумуляторная батарея или температура наружного воздуха слишком низка), воспользуйтесь резервной аккумуляторной батареей, обладающей аналогичными электрическими харак­теристиками (см. раздел, посвященный аккумуляторной батарее). Запускать двигатель «с толкача» не рекомендуется.
Если все же придется запускать двигатель «с толкача» или «с буксира», примите во внимание следующие рекомендации:
– включите высокую передачу (3-ю или 4-ю);
– ограничьте скорость (в частности, при движении «накатом» с горки);
– отпускайте педаль сцепления постепенно.
Возможно серьезное повреждение: когда двигатель выключен, усилитель тормозов и гидроусилитель рулевого управления не работают. К педали тормоза и к рулевому ко­лесу придется прикладывать большее усилие.

Continue reading »

Руководство по эксплуатамции Iveco Daily. Часть 15

апреля 9, 2018

Светится контрольная лампа Неисправность Способ устранения

Неисправность системы ABS*
Обратитесь на специализирован­ную станцию технического обслу­живания

Неисправность тормозной сис­темы и износ накладок передних тормозных колодок
Проверьте уровень жидкости в бачке гидропривода тормозов. Если уровень жидкости низок, об­ратитесь на специализированную станцию технического обслужива­ния для проверки всей системы и/ или замены тормозных колодок.

Недостаточен заряд аккумулятора.
Обратитесь на специализирован­ную станцию технического обслу­живания

Низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя.
Проверьте уровень жидкости и, при необходимости, долейте. Если лам­па продолжает гореть, обратитесь на специализированную станцию технического обслуживания.
Проверки, выполняемые водителем
Проверки, выполняемые водителем
Очень важно, чтобы Вы научились выполнять простейшие проверки состоя­ния автомобиля.
Не считайте проверки скучной обязанностью — они в значительной степе­ни определяют работоспособность автомобиля.
Выполняемая Вами профилактика дополняет плановое обслуживание, пре­доставляемое специализированными станциями технического обслужива­ния Iveco, позволяет сэкономить время и избежать неприятностей. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Если выхлоп слишком дымный, обратитесь на специализированную станцию технического обслуживания Iveco, чтобы там проверили работу форсунок. Если стучат клапана, обратитесь на специализированную станцию техниче­ского обслуживания Iveco, чтобы там проверили и отрегулировали зазоры.
■ Как открыть капот двигателя
■ Перед каждой поездкой
■ Еженедельно
■ Уход за автомобилем

Как открыть капот двигателя
Чтобы освободить замок капота, потяните на себя ручку 1, расположенную в кабине. Выведите из зацепления крючок 2 и поднимите крышку капота. Убедитесь, что опора 3 надежно установлена в своем гнезде.
Continue reading »

Руководство по эксплуатамции Iveco Daily. Часть 16

апреля 9, 2018





8 Проверьте давление в шинах и их из­нос (не забудьте про запасное колесо). При низком давлении в шинах при дви­жении быстрее изнашиваются края про­тектора. При высоком давлении в ши­нах при движении быстрее изнашивает­ся центральная часть протектора. Если будет замечен аномальный износ перед­них шин (по внутреннему или наружно­му краю протектора), следует проверить схождение передних колес. Не допус­кайте превышения максимально допус­тимой нагрузки на оси (это, однако, не относится к полной массе автомобиля).
Рекомендуется менять сразу пару шин, установленных на один мост, как только по всей ширине протектора, из-за износа резины, будет просматриваться корд (см. затененные области на рисунке). На шинах имеются индикаторы износа (А и В) в сочетании с марки­ровкой TWI для шин PIRELLI и MICHELIN для шин Michelin. Если износ достиг этих индикато­ров, шины подлежат обязательной замене.
Также проверьте:
■ Работу выхлопной системы.

Предостережение: если автомо­биль оборудован сцеплением с гид­равлическим приводом, открывать крышку бачка 1 категорически за­прещается: гидропривод не требу­ет какого-либо обслуживания.
Проверки, выполняемые водителем
Уход за автомобилем
Уход за кузовом
Регулярно мойте автомобиль водой с нейтральными моющими средствами. Частота мойки должна быть увеличена, если:
■ автомобиль эксплуатируется в местности, где высока загрязненность атмосферного воздуха;
■ дороги посыпают солью;
■ автомобиль паркуется под деревьями, с которых капает смола. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Моющие средства загрязняют воду. Мыть автомобиль следует толь­ко в местах, оборудованных для сбора и очистки сточных вод.
■ Во избежание образования глубоких царапин и потери блеска краски не пользуйтесь жесткими щетками, грубыми тканями, грязной ветошью.
■ Тщательно протирайте вымытый автомобиль до полного удаления следов воды.
■ Не следует мыть автомобиль, когда он долго стоял на солнце: краска может потерять блеск.
■ После мойки рекомендуется не ставить автомобиль сразу в гараж, а дать ему некото­рое время постоять на открытом воздухе, чтобы влага успела испариться.
Мойка пластмассовых деталей
Наружные пластмассовые детали следует мыть так же, как и весь автомобиль. Если остаются следы грязи, рекомендуем использовать специальные составы, следуя инст­рукциям их изготовителей. Те же вещества следует использовать для чистки пластмассовых деталей внутри кабины (приборная панель, дверные накладки и т. п.). Не используйте средства, предназначенные для обновления лакокрасочных покрытий, и составы, содержащие ароматические растворители, метанол или углеводород.
Мойка окон.
Используйте специальные средства для мойки стекол. Чтобы стекла не поцарапались, не стали матовыми, пользуйтесь только чистыми тряпками.

Continue reading »

Руководство по эксплуатамции Iveco Daily. Часть 33

апреля 10, 2018

Реальный пробег на момент технического обслуживания
день месяц год
Место печати
Характеристики и технические данные
Характеристики и технические данные
■ Идентификационные данные автомобиля
■ Модели
■ Двигатель
■ Коробка передач
■ Передний мост
■ Задний мост
■ Рулевое управление
■ Подвески
■ Тормозная система
■ Электрооборудование
■ Давление в шинах
■ Заправочные объемы
■ Международное обозначение смазочных материалов
Характеристики и технические данные
Идентификационные данные автомобиля
Ниже указано расположение табличек с обозначением типа и номера двигателя, типа и номера шасси, и сводной таблички идентификационных данных.
Сводная табличка иденти­фикационных данных
Идентификационные данные
автомобиля, указанные в соответствии с требования­ми правил ЕЭК ООН (в мо­торном отсеке).


Continue reading »

Руководство по эксплуатамции Iveco Daily. Часть 35

апреля 10, 2018

Максимальный крутящий момент
179 ( 18,2)
250 (25,5)
290 (29,6)
Частота вращения при максимальном крутящем моменте
Система впрыска топлива:
Впрыск в форкамеру
Прямой впрыск
Распределенный впрыск (Common Rail)
Система очистки выхлопных газов
EGR + ОКИСЛИТЕЛЬНЫЙ КАТАЛИЗАТОР
ОКИСЛИТЕЛЬНЫЙ КАТАЛИЗАТОР
Характеристики и технические данные
Коробка передач
Механическая, с синхронизаторами передних передач.
Тип ZF S5-200, 5 передних передач, 1 задняя передача (модели .9 и 29/35/40.11). Тип ZF S6-300, 6 передних передач, 1 задняя передача (модели 45/50.11 и .13).
Передний мост
Независимая подвеска колес, ступицы по центру колес.
Тип 5817 (модели 29 L/35 S).
Тип 5818 (модели 35 С).
Тип 5819 (модели 40 C/45 C/50 C).
Задний мост
С одноступенчатым редуктором. Тип 450209 (модели 29 L/35 S). Тип 450310 (модели 35 С/40 С). Тип 450511 (модели 45 С/50 С). Рулевое управление
Все модели оборудованы гидроусилителем рулевого управления.
Передняя подвеска
С поперечными пружинами (модели 29 L/35 S/35 С). Торсионная (модели 40 C/45 C/50 C). По заказу — торсионная для модели 35 С.
Continue reading »

Руководство по эксплуатамции Iveco Daily. Часть 37

апреля 10, 2018

Заправочные объемы
Смазочные материалы, рекомендуемые
компанией Iveco Л
Картер двигателя*
1 г/1 n 1 /1 Tiirr‘ii’"! 1 гглn 1 гл iirr
1 П
Картер двигателя и фильтр*
UIUI1IU IUIUU UIUI1IU IUIUU LL>
Коробка передач ZF S5-200
_ Tuteia TRUCK GFARIITF
Коробка передач ZF S6-300
^^^^ 1 UlClU 1 lU Г J L/AILI 1 L
Задний мост 450209-450310
_ Tntal^i л/оп/м ПД
Задний мост 450511
luteiu vwu/m-ua
Гидроусилитель рулевого управления
Tuteia GI/A
Тормозная система
Tuteia TRUCK DOT SPECIAL
Омыватель ветрового стекла
Arexons DPI
Топливный бак
Система охлаждения двигателя Концентрация антифриза -50% Точка замерзания -40°C.
(*) Моторное масло следует заменять каждый год, даже если годовой пробег меньше предписанного для замены масла.
Характеристики и технические данные_139
Международное обозначение смазочных материалов
Continue reading »

Руководство по эксплуатамции Iveco Daily. Часть 38

апреля 10, 2018

А А
Добавлять в масло присадки не следует. Это может привести к снятию авто­мобиля с гарантии.
Используемые в автомобиле вещества опасны для здоровья: при случайном попадании внутрь организма, немедленно обратитесь к врачу. Храните используемые в автомобиле вещества в местах, недоступных для детей. Утилизируйте используемые вещества и контактирующие с ними детали (напри­мер, фильтры) в соответствии с требованиями действующего законодательства.
Заправка топливом
Используйте только стандартное дизельное топливо (стандарт EN 590).
Добавлять присадки в топливо не следует. Использование присадок может привести к
потере предоставляемой производителем автомобиля гарантии.
Заправка из бочек или канистр может привести к загрязнению топлива и нарушению нор­мальной работы системы питания. Если обстоятельства вынуждают заправляться из бочки, либо профильтруйте топливо при помощи подходящих приспособлений, либо дайте топли­ву отстояться.
Низкотемпературное топливо:
При низких температурах показатель текучести топлива может стать ниже указанного в спецификации за счет отделения парафиновой фракции. Это может привести к засоре­нию фильтра.
Стандарт EN 590 определяет несколько классов топлива, предназначенных для работы при низких температурах.
Ответственность за соблюдение требований к типу топлива в зависимости от климатиче­ских условий (время года и географическое положение различных стран) лежит на нефте­перерабатывающих компаниях.
Алфавитный указатель
Запасное колесо 70
Запуск двигателя 37
Антиблокировочная система тормозов (ABS)/ Запуск двигателя в холодную погоду 39
Клапан ограничения давления (EBD)/Система Запуск двигателя и начало движения 33
контроля сцепления шин с дорогой (ABD) 43 Зеркала заднего вида 21 Аккумулятор 81
Иммобилайзер 34 Бачок омывателя ветрового стекла и фар 23 IX Безопасное вождение 47
Блок выключателей11 Кабина 5
Блокировка дифференциала заднего моста 42 Капот двигателя 90
Буксировка автомобиля 85 Комби 59
D Комби — боковые шторки 63
Комби — дополнительное оборудование 63
Выключение двигателя 38 Комби — кузов 61
Выполнение планового технического обслуживания 103 Комби — пассажирские сиденья 62
Continue reading »

Хостинг

VPS - Хостинг

аренда сервера

Dedicated server

Регистрация доменов

Русские темы для WordPress. Бесплатные шаблоны для блогов WordPress на любой вкус

Сентябрь 2019
M T W T F S S
« Aug    
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30  

Warning: file_put_contents(/var/www/1gsites/www/cache_files/www.7430438.xyz/www.7430438.xyz%2Fcat%2Frukovodstvo-po-ekspluatamcii-iveco-daily%2F.html): failed to open stream: No space left on device in /var/www/1gsites/www/end_cache.php on line 24